南寧規範非機動車停放 停車方向須與標識箭頭一致

嘉賓路已完成非機動車泊位停車朝向標識施划，車輛停放有序。 尹海明 攝

南寧新聞網—南寧日報訊（記者尹海明楊玲）電動腳踏車、共享腳踏車、腳踏車等非機動車以其便捷、綠色、環保等優勢，成為市民日常生活的「親密夥伴」。但是在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放等不文明現象也隨之出現。昨日記者從市大行動辦獲悉，為了優化配置城市空間資源，營造良好的城市容貌和道路交通秩序，南寧市將規範非機動車停放，要求非機動車在停車泊標線內停放，停車方向與標識箭頭一致。

車輛不文明停放時有發生

為規範我市人行道車輛停放，相關部門在人行道上劃出了電動腳踏車、腳踏車等的停放區域，引導市民規範停車，保持人行道整潔暢通。

昨日記者在走訪時看到，共享腳踏車等車輛亂停的不文明現象不僅發生在人行道上，就連非機動道上也有亂停現象。在金洲路與建文路交叉路口的人行道上，地面標註有禁止停放標識，一旁兩輛「小黃車」被停在靠近綠化帶的樹蔭里。

建文路上不到100米的範圍內，記者看到路邊頻頻出現隨意停放的車輛，既有電動腳踏車也有共享腳踏車。在附近上班的李先生說，共享腳踏車隨取隨用、隨停隨還的方式贏得了市民的青睞，但有些市民只顧自己方便，用完就地停放，這種情況在金洲路一帶非常普遍。

當時正值午餐時間，建文路上佔據馬路亂停放的車輛不僅有共享腳踏車，還有一些用於外賣送餐的電動腳踏車。

在文信路、嘉湖巷、金湖廣場周邊等路段，記者同樣看到共享腳踏車與電動腳踏車壓著斑馬線佔道停放的現象。在捷運1號線魯班路站B出入口旁也有車輛隨意停放，雜亂無章。

「佔據道路隨意停放車輛不僅有損城市形象，還留下安全隱患，容易造成交通擁堵和意外，相關部門應該規範車輛停放。」市民覃玲建議。

非機動車停放必須統一朝向

目前南寧的電動腳踏車數量已接近200萬輛，共享腳踏車達9.5萬輛，如何對非機動車停放秩序進行規範迫在眉睫。為此，市大行動辦牽頭協調各城區、開發區開展施划非機動車停放泊位停車朝向標識的工作，要求非機動車在停車泊標線內停放，停車方向與標識箭頭標識一致。

據了解，各城區、開發區在市城管局的指導下，需按照統一標準批准、設置非機動車停放泊位，並施划非機動車停放泊位停車朝向標識，非機動車停放必須統一朝向、擺放整齊，非機動車停放泊位應當保持良好的市容環境衛生秩序。非機動車的停放由各城區、開放區城管部門和屬地街道等部門進行管理。

市城管局有關負責人稱：「非機動車停放泊位的設置不得佔用大型井蓋、綠地、盲道，不得影響市政公用設施的正常使用和車輛、人員的正常通行。」

據了解，目前我市需要施划非機動車停放泊位停車朝向標識的道路總共有432條，各城區、開發區已經完成施划的道路總計293條，根據工作計劃，施划工作將於7月3日完成。

昨天記者在部分路段看到，一些道路的人行道路面已經施划非機動車停放泊位停車朝向標識，其中嘉賓路的地面白色的標識寫明「請按箭頭方向停放線內」，旁邊停放的ofo共享腳踏車車頭整齊地統一朝路外停放。

倡導共享腳踏車規範停放

停車有序是文明城市的重要標誌。當下，我市正在全力爭創全國文明城市「四連冠」，文明榮譽人人共享，人人有責。市大行動辦常務副主任、市委政研室副主任梁智忠表示，規範非機動車的停放旨在保障市容整潔有序，提升城市文明形象，實現城市的精細化管理。

梁智忠表示，目前，南寧市非機動車的劃線區域主要在原來泊位的基礎上重新噴漆，根據車輛增加情況適當增加泊位，基本能滿足停放要求。希望市民使用完車輛后停放在停車泊位內，並按箭頭朝向停放。此外，各城區、開發區加強巡查，發現沒有按規定停放的進行勸導教育，如果車主已經離開，需要集中搬到泊位裡面。

針對民族大道共享腳踏車的停放問題，梁智忠表示，民族大道是南寧市的精品路線，目前已經明確民族大道不能投放共享腳踏車。民族大道人行道將不設置非機動車停車泊位，共享腳踏車需停放在民族大道人行道綠化帶後排划行的停車泊位上。

根據《南寧市城鄉容貌和環境衛生管理條例》第二十三條規定，城市建成區、縣人民政府所在地的鎮建成區範圍內，車輛在城市道路、廣場等公共場所停泊的，應當在依法劃定的停車場（位）內有序停放。違反規定的，道路車行道內由公安機關交通管理部門、其他的由城鄉容貌環境衛生行政主管部門對機動車處200元罰款，對非機動車處50元罰款。

目前，共享腳踏車亂停放的現象較為嚴重，昨天市大行動辦、市文明辦下發了《規範共享腳踏車停放 共建美麗文明南寧——致全市共享腳踏車車友的一封信》，號召共享腳踏車的車友做停車規範的踐行者、宣傳者、監督者，讓有序停放的共享腳踏車成為靚麗的城市風景線。