國產品牌玩豪華？ 長城WEY VV5s上市淺析

長城汽車作為目前國內最大的只生產SUV和皮卡車型的車企，至今已經走過了30多個年頭。在這30餘年裡，長城汽車一直主打的都是超高性價比的路線，並且車身的質量也有一定保障，所以在品牌的消費者心中也留下了經濟實惠、耐用的印象。而隨著國內汽車行業的逐步發展，消費者對於國產品牌車型的進步一認可，很多國內品牌都對更加高端的市場躍躍欲試。而作為國內SUV品牌的領導者，長城汽車自然也不會錯過這一點。

於是在2016年，推出了長城汽車旗下的豪華品牌WEY，從而搶佔市場先機，在2017年4月的上海車展上，WEY品牌的第一款車型VV7也正式上市，上市之後的銷量也是持續的走高，並且在上市發布會上，WEY品牌也迎來了旗下的第二款車型VV5的華麗登場，而在今年的8月底，VV5s也將正式上市，而近日已啟動了正式預售，旗艦車型的預售價格為16.5萬元，這個價格的它能符合泛90后的喜好呢?一起來看看吧!

VV5給人的第一感覺便是縮小版的VV7，外觀非常接近。但是由於更小的車身尺寸讓它看上去更加的緊湊，感覺肌肉也要綳的更緊緻一些。簡潔明快的車身線條勾勒出了圓潤飽滿的車頭，富有力量感和未來感。

六邊形的中網內部採用網狀的設計，很有運動感，中間為WEY品牌的長條LOGO。車標的靈感來源於寶信直隸總督府前的旗杆，也是保定的標識，底部還有POTIANG的字母，為保定的英文名稱。

大燈的造型與VV7完全一致，並且內部同樣全系標配了遠近一體式LED大燈，中間三條為豎狀的LED日間行車燈，轉向燈則採用了流水式的設計。

車身側面沒有了VV7那種修長的感覺，更短的車身讓它顯得更加的緊湊，整體造型非常飽滿。此外，VV5s的後排還全系標配了隱私玻璃。

VV5的定位低於VV7，屬於緊湊型SUV，短小的車身配合者這套熏黑的20英寸輪圈，運動氣息十分強烈，雖然加速成績一般，但對於顏值控的年輕消費者而言是足夠了。

VV5的內飾風格也和VV7保持了一致，設計感很強，並且在做工和用料上都十分出色，營造出了強烈的豪華感。

配置方面，VV5的配置同樣也是十分豐富，除了一些常規的配置外，比如全系標配的AVV自適應巡航、LED大燈、流媒體後視鏡、全景天窗、雨量感應雨刷等。車內舒適性配置還配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能真皮方向盤、分區自動空調、負離子空氣凈化器、前排座椅加熱、USB介面、12揚聲器Infinity品牌音響、智能語音識別、9寸液晶顯示屏、GPS智能導航系統、WEY智享互聯等配置。

在安全配置方面，VV5配備了前碰撞預警、自動剎車系統、併線輔助、自動駐車、上坡輔助、剎車輔助、胎壓監測、前後駐車雷達、ISOFIX國際標準兒童座椅固定裝置等諸多主/被動安全配置。根據車型配置的不同，還將提供車道保持、車道偏離預警、半自動泊車輔助等配置。

除了常規的舒適性和安全配置外，VV5在科技配置上也是不遺餘力的，比如全系標配的ACC自適應巡航、車內流媒體後視鏡、12揚聲器Infinity品牌音響、9英寸的液晶顯示屏、12.3英寸全液晶儀錶板等。而相比起VV7，VV5還增加了一個開門預警功能，當車輛監測到車後方有物體經過時，後視鏡內部的提示燈便會閃爍，車內也會發出警報聲，在安全性上也有一定的提升。而VV5採用的是整體式的全景天窗，所以並不能打開，這也是一些消費者覺得比較遺憾的一點。

VV5搭載了一台代號為代號為4C20NT的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率：197馬力(145kW)。最大扭矩：355牛·米。相比VV7上那款在數據上要低了一些。與之搭配的同樣是7速雙離合變速箱，懸架方面，車輛採用了前麥弗遜，后雙橫臂式獨立懸架。

作為一款豪華車型，VV5採用了一套完全由長城汽車自主研發的動力系統，包括這台2.0T發動機以及7速雙離合變速器，一方面應該是出於對車輛成本的考慮，為了更合適的價格，另一方面也可以看出長城汽車對自己研發團隊的自信。

目前自主豪華SUV市場WEY最主要的競爭對手便是吉利旗下的豪華LYNK&CO，包括本月底即將上市的VV5，WEY已經推出了兩款車型，而LYNK&CO也將在11月開幕的廣州車展上上市，屆時我們也將迎來兩款車型的正面對撕。