為何對於中國來說建造核動力航母仍然是一個技術難題？

為什麼的核武器與核電站技術很成熟卻無法製造核動力航母？

目前美國航母全部是核動力。美國從企業號開始，先後經歷了尼米茲級以及現在正在建設的福特級航母，這些都是核動力航母。尼米茲級航母的動力是2座通用動力研發的 A4W/AIG壓水堆， 功率達到 194兆瓦（ 26萬馬力 ），而在此之前的企業號，為了能夠達到高航速，美國不得不使用了8台A2W反應堆才達到了28萬馬力的功率。

26萬馬力的功率保證了航母最大航速可以達到33節，這對於艦載機的起飛有著非常大的幫助。艦載核反應堆對尺寸要求更高，對能量密度要求也非常高。商業核反應堆處於安全性考慮，其濃縮鈾濃度非常低，而艦載核反應堆為了能夠達到更高的輸出功率和更緊湊的體積，裡面的濃縮鈾濃度已經達到了93%，一旦發生事故後果不堪設想。

為何擁有了核潛艇的反應堆，為什麼不能用在核動力航母上？其實這個問題，法國也嘗試過。法國戴高樂號航母建設的時候，法國人為了節省成本，直接挪用了2台其凱旋級核潛艇所使用的K15反應堆，其總功率只有84500馬力，導致航母的最高航速還沒有超過27節，甚至沒有能力為蒸汽彈射器提供足夠多的水蒸氣為陣風艦載機進行彈射起飛。

回到身上，目前核潛艇已經有了自己的核反應堆，但是不得不指出的是，核潛艇的反應堆的功率不足以提供八萬噸級乃至十萬噸級航母的航行，如果像美國那樣的高航速和蒸汽彈射或電磁彈射，就需要像企業號那樣將多台反應堆並聯起來。

這樣一來，勢必佔據航母大量的空間，這與使用核動力節省空間的理念再次相悖。還不如繼續使用蒸汽輪機，直接等到大功率核反應堆研發成功，再上艦也不遲。

最後總結來說：

1、從航母設計本身講：不想學法國人，把功率較低的潛艇用的堆裝航母上，跑不快不說還總掉鏈子。美國的企業號最開始設計用12台，後來修改為8台反應堆，反應堆的建造維護以及報廢都是非常貴的，全壽命要比常規動力貴幾倍…所以在目前大功率艦載反應推沒有成熟之前（已經有了），為了核動力而核動力要付出可靠性、實用性和經濟性的代價。

2、從航母的使用上講：首先要了解美國為啥要搞核動力航母：因為這樣整個航母打擊編隊從本土往中東和西太部署時，路上花費的時間要比常規動力每周短大概一天。

因為核動力航母有更多的空間裝吃喝和航空燃油。目前航母的活動範圍大體就是西太，南海，印度洋，距離本土不是特別遠，對部署時間也不是特別敏感，對核動力航母長補給周期和自持能力的需求不特別急迫。

3、關於核動力和常規動力的一個誤會核動力和常規動力都可以目電磁彈射

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