SUV才熱賣？這台又貴又不實用的跑車，買要等三年！

雷克薩斯全新LC車系已先行在日本市場於3月16日正式發表，提供LC 500以及LC 500h兩種動力配置，並開出了月販50輛、年度600輛的新車銷售目標。

雷克薩斯全新LC車系已先行在日本市場於3月16日發表，提供LC 500以及LC 500h兩種動力配置，並開出了月販50輛、年度600輛的新車銷售目標。

不過LC車繫於日本豪華GT跑車市場上的受歡迎程度，可說是大幅超出了 雷克薩斯的原本預期目標，因為根據 雷克薩斯提供的訊息顯示，LC車系自3月16日發表后一個月的時間，於日本已累積約1,800輛的新車訂單，其中LC 500佔了約1,000輛、LC 500h則約800輛，汽油車型的受訂比例略高於油電動力車型。

LC車系自3月16日發表后一個月的時間，於日本已累積約1,800輛的新車訂單，其中LC 500佔了約1,000輛、LC 500h則約800輛，候車期最長已拉至3年之久。

雖然新車訂單爆量超乎預期，不過受限於LC車系的新車產能有限，據悉目前於日本新車市場上下訂LC車系，交車期已拉到3年之久。而在國內市場部分， 則有望於今年年底正式在國內上市。

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