又是大眾！181萬輛問題車大召回，邁騰、帕薩特均在列！

9月4日，國家質檢總局貼出公告：大眾汽車（）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年12月25日起，召回大眾品牌車輛，共計1818340輛。

本次召回車型

召回原因

本次召回範圍內部分車輛的燃油泵控制單元在特定負荷情況下會導致非負載電流升高，引起過熱，同時因受到安裝位置引起的機械壓力的影響，造成控制單元內部的電子器件可能失效，導致發動機熄火，存在安全隱患。

解決方案

大眾汽車（）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換改進后的燃油泵控制單元，以消除安全隱患。

大眾汽車品牌，影響力依舊？

自2009年以來， 汽車產銷量已經蟬聯了八年的世界第一。汽車逐漸由奢侈品發展成生活必需品，而隨著消費者對汽車需求的不斷增大，越來越多的車企加入到這個發展迅速的產業中。大眾早在1984年就進入了市場，如今也已發展成家喻戶曉的汽車品牌，在某汽車垂直網站發布的《2016汽車廠商品牌影響力指數報告》 中，大眾更是穩坐榜首之席。

強大的品牌認知度，讓大眾汽車在國內市場坐擁一大批的死忠粉。但是，在競爭激勵，日新月異的汽車市場，大眾的減配、造假、斷軸、套娃臉、質量問題頻發等等，無一不成為磨蝕消費者對其品牌信任度的因素。接二連三的事故醜聞，也讓大眾汽車一度被推到風口浪尖。

品牌影響力直接影響汽車銷量，而主戰場為市場的大眾車企，面對著持續崛起的強勁對手和不斷下滑的自身銷量，又怎麼可能無動於衷？

大眾汽車作為銷量第一的品牌，一直以質量和品牌口碑佔據著國民心中的NO.1。不可否認，這麼多年以來，大眾汽車在轎車領域一直領先，銷量和市場影響力都相當不錯。

但是，隨著自主品牌和合資品牌的不斷發展追趕，大眾的品牌優勢在逐步下降。而且，SUV大受歡迎的市場環境下，大眾在SUV細分領域的優勢較弱，地位也略顯尷尬。再者，大眾汽車相比於性價比較高的日系美系品牌，其價格可以說是毫無優勢，要想穩坐銷量第一的寶座，還是需要花費不少心思的。

召回是為民？OR為民心？

召回事件一發出，不少消費者直呼「大眾集團良心發現，下血本了」「大眾還是靠譜的」「又相信大眾了」「遲到的正義啊」。

但是，細心的網友會發現，召回的車輛中，最早的車型是07年生產的，整整10年了，難道大眾時至今日才發現自家車子存在安全隱患嗎？答案大家應該心知肚明。

早在2014年，就有車主在論壇上反饋過「邁騰突然熄火」的問題，難道大眾廠商是毫不知情還是孰視無睹？相信消費者們應該都心裡有數。

由於當時召回制度不夠完善，所存在的隱患也不在當年大眾汽車的技術可控範圍之內，車輛召回行動也是遲遲沒有進展。但值得一提的是，在這十年裡，並未由於該隱患而引發事故，這也一定程度上也反映大眾並沒有發現該隱患存在的可能性。而十年後的今天，如此大面積的召回行動，一是大眾汽車發現了該隱患的存在，二是出於車主的安全考慮，三是召回制度的完善。

其實，不管大眾的出發點是為民還是為攬民心，敢於召回，願意承擔後果，是負責任的行為，也是值得肯定的，不像某些自主品牌，在各種問題被曝光后，車企卻選擇視而不見，絲毫不為所動。

此次召回，影響有多大？

這次大眾召回汽車數量之多，涉及車型年代跨度之久，堪稱史無前例，引發了消費者對大眾汽車質量的質疑，直接影響到大眾汽車的銷量，也會導致大家對大眾品牌信任度的下滑。明知道大面積召回，不僅費錢、費時、費力還會引發爭議，為什麼大眾汽車還會這麼做呢？

其實，大眾的此次召回行動，是存在一定市場風險的。一方面，支持的消費者會覺得這是負責任的車企形象，從而提升了大眾品牌在其心中的認可度。另一方面，消費者也可能因為發現大眾汽車居然會犯如此致命的錯誤，而對該品牌汽車失去信心。

總結：行駛中的汽車突然熄火，對於涉事車車主來說，這個安全隱患是分分鐘致命的，大眾汽車敢於站出來解釋問題，是勇敢的，也是負責任的，不管其出發點是什麼，也不管人家把問題拖了多久，但是至少人家做錯了也主動承認了，提供了讓消費者都滿意的解決方案，才能站得更穩，走得更遠。

怎樣知道愛車是否在召回名單？

大眾汽車（）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司將通過挂號信等方式通知用戶，安排免費維修事宜。用戶可通過大眾汽車（）銷售有限公司客戶熱線400-188-0888、一汽-大眾汽車有限公司客戶熱線400-817-1888、上汽大眾汽車有限公司客戶熱線400-820-1111了解此次召回的詳細信息。

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