論顏值 這輛7萬元起的自主車型不輸其他兩款合資車！

市面上兩廂車的熱度遠不如三廂車型，主要是兩廂車的造型不是很符合絕大部分人的審美，相對來說更受追求個性的消費者青睞，但是其實兩廂車的實用性有時候是比三廂車要好的，而且其實很多兩廂車是比三廂車更拉風的，可能你沒發現而已，那麼教授就給大家介紹幾款車型吧，相信你也會喜歡上兩廂車型。

長安 逸動

兩廂車指導價：7.19—9.29萬元

1、造型好看，價格便宜，低配可入手，配置足，低配就有車身穩定系統、主副駕駛氣囊、倒車雷達倒車影像、電動天窗，足夠日常使用。

2、後排座椅可以4/6比例放倒，後備廂很平整，儲物空間非常大，後排空間也不窄，載人拉貨沒問題。

3、內飾的細節做工不錯，軟材料手感很好，布局簡潔大方。

1、隔音的水準有待提高，胎噪有點大，後排沒有中央頭枕。

2、目前只有1.6L的發動機，只有125馬力，起步比較緩慢，足夠代步使用。

雪佛蘭 科魯茲

兩廂車指導價：10.99—16.99萬元

1、顏值非常高，稜線分明，很運動的造型；同時底盤的調校很符合外觀，硬朗緊緻的底盤，很有韌性，方向盤虛位小，開起來很穩很有信心。

2、後排的腿部空間非常大，座椅舒適性也不錯，長途乘坐沒有太大不適，比較適合家用。

3、隔音做得挺到位的，風噪胎噪基本上沒有，底盤雖然偏硬朗，但路過顛簸路面振動不會很大，乘坐體驗很好。

1、內飾的用料不夠厚道，中控塑料感強，座椅織物稍微有點粗糙。

2、後排要是有中央頭枕就更好了。

威朗 兩廂版

指導價：14.59—20.59萬元

1、不但外觀漂亮，內飾也有可圈可點之處，中控的紅色飾條很有運動感，面板的鋼琴烤漆很有檔次，採用軟材料搪塑工藝，質感很不錯。

2、造型運動，家用也合適，乘坐空間還是非常大的，夠寬敞，完全不會擠，前排座椅包裹性很好，激烈駕駛有不錯的側向支撐。

3、動力相當充足，代步夠用，方向盤虛位小，操控好，超車、變道無壓力。

1、雙離合變速的頓挫還是有點，有點影響舒適性。

2、起步價略高，除了頂配，遠近光燈都是鹵素，沒有倒車影像。

小鋼炮的造型受到不少人的青睞，本次教授推薦的車型中，威朗兩廂版的綜合實力是好很多的，無論是空間還是性能上，只不過價錢嘛，你懂的；相比逸動XT就是非常便宜的一個選擇，但是整體質感、體驗跟威朗還是存在一定的差距的，畢竟價格就擺在哪兒；至於科魯茲兩廂版就是一個相對摺中的選擇，價格不算特別貴，好看又好開。

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