不得不服 這個人不搭車 卻火遍整個川藏線

有過去西藏的經歷，感覺吹牛都硬氣了。現在去西藏的人越來越多，各種進藏方式：自駕、包車、騎行、徒步都不足為奇，各種伴侶：帶媳婦的，帶泰迪的都不稀奇。但這些進藏人，完全顛覆我對西藏遊客看法，不得不服！

單腳徒步西藏

在川藏線搭車黑文化泛濫的時候，一個兄弟伙及時出現，成為搭車界的新傳奇。偏偏，這個人不搭車，卻幾乎火遍整個川藏線。

大概是2013年還是14年，這個不搭車的夥伴被很多自駕，騎行的人路過，無數人主動邀請搭載，都被他拒絕。

騎行川藏，不騎尋常車

騎行西藏不是普通人能挑戰的活兒。半道上後悔得內臟變色的也不在少數，建議準備充分再出發。

注意，以下車輛和場景均不屬於擺拍！

騎二八杠去拉薩

二八杠是啥？就是輪子直徑28英寸，71cm左右的腳踏車，盛行於20世紀六七十年代，現在能挖出來一輛都是寶，而且維修必須要尋找懷舊車鋪，稍微磕磕碰碰配件也難找，聽起來有些嬌氣，前兩天出發就人車一起負傷多次，這個哥們還是把車從廣東騎到了拉薩，服！

摩拜、ofo相繼去西藏

在二八杠之後，共享腳踏車也奔跑在進藏路上。先是摩拜，再是小黃車ofo。

這些人騎共享腳踏車一個是一時興起，一個是裝備充足，能走到哪裡，還是未知數。

打車去西藏

北京一哥們好奇打車去西藏能花好多錢，於是，他攔下一輛北京計程車，談妥就出發了。用了5天時間，打車費 8436.3元，加高速費一共是13815元。

嗯，感覺可以包下一輛普拉多，還能剩點錢。

嗯，價錢比飛機進藏，貴多了！

朝拜進藏

所有的進藏方式，不管是最慢的徒步，騎行，那都是用腳丈量土地。朝拜，是用身體來丈量。自駕、騎行的幾個車輪印翻過去，徒步的人幾個大步邁過去，這一段距離，對於朝拜者是一次又一次身體貼地，一次一次重複叩拜，需要很長時間來完成。