搭載豐田發動機愛信變速箱 為什麼這款小型SUV只要5.69萬元起？

導語

新駿派D60於5月26日在天津正式上市，售價區間為5.69萬元-8.99萬元。新車將推出1.5L、1.8L兩款動力共計5款車型，其中1.5L車型包括標準型、舒適型、豪華型，1.8L包括豪華型、尊貴型三種。

有意思的是，天津權健主帥、義大利國家隊傳奇球星卡納瓦羅當天成為新駿派d60的首位車主，引發了台下球迷們的一陣歡呼，把新車上市會推向了高潮。且不說新駿派D60良心的升級和給力的價格，新車上市過程中那種 「調調」就讓《買車大師》眼前一亮——沒想到過去一本正經的天津一汽你也會玩「年輕化」了啊！

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造型更帶感 風格更時尚

自打上海國際車展亮相以來，新駿派D60就吸引了不少顏值控的追捧。

國際一流的設計語言明顯提高了新駿派D60的原創度，車身側面由4條靈動的線條組成，使整車充滿運動感，衝擊力十足。下裙邊設計乾淨利索，簡約而不失流動感。后尾部線條凸顯力量感和肌肉感；A柱傾角設計最佳化，符合空氣動力學低風噪設計。

新駿派D60的前臉中網厚重飽滿，進氣格柵呈倒梯形分佈，同時粗壯的鍍鉻條與前大燈貫穿相連；前燈造型稜角分明，顯得犀利不失運動風，全系標配的日間行車燈既提高了行車安全性，也令整車更顯高檔。

新駿派D60全系標配17寸的大輪轂，行李架元素的運用為它增添了運動氣息；而尾部的雙霧燈、雙倒車燈、雙排氣管的配合，則讓新車更顯新生代動感都市SUV的活力范兒。

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更大更有質感 後排舒適性有玄機

內飾方面，新駿派D60的操控台向駕駛員方向傾斜一定角度，方便車主行車過程中查看。操控台按鍵布局簡潔實用，空調旋鈕阻尼感強，操作便捷清晰；方向盤、門板、中控台、空調出風口、檔把等部位都大面積採用仿鈦金屬設計，與車輛外形相呼應；內部高級皮質（織物）座椅採用雙明線縫製，營造出更有質感的內部氛圍。

此外，新駿派D60配備了8英寸彩色大屏，同時集成了人性化的手機互聯、藍牙及倒車影像功能。而無鑰匙進入、一鍵啟動、電動調節/電加熱後視鏡、雙層雙模開啟式（防夾手）天窗等實用配置一應俱全。

新駿派D60的長寬高分別為4230mm/1765mm/1636mm，軸距2557mm，相比16款車型增長60mm、增高11mm。值得一提的是，新車後排地板採用平整化設計，即使坐3個人，也能保證中間乘坐人員的腳部舒適度。這樣的表現不僅給車內乘用空間提供了充足保障，更令其在同級別競品中佔據優勢地位。

新駿派D60的後備箱門開啟角度相當大，能夠放入大體積物體；後排座椅4/6分割，靈活多變；座椅放倒后較為平整化，空間使用率也大大增加。

為了營造優良的靜謐空間，新駿派D60採用了四重降噪技術：發動機艙採用加強隔音墊，四門和頂棚採用高吸聲率的PET材料（滌綸樹脂），車輛底部採用大面積加厚吸音地毯。噪音通道封閉技術：利用噪音通道封閉技術，在車架空腔內注入泡沫材料，減低車身共振。底盤配備了抗衝擊吸音複合材料的底護板，以隔絕路噪。高速風噪弱化技術：流線的外形設計有效的解決了車輛行駛中的風噪過大問題。

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五星安全防護 更「主動」更智能

新駿派D60車身的60%以上採用高強度鋼板，最高強度達到1500MPa，達到國內先進水平。新車還配備了6氣囊：主副駕駛座氣囊、主副駕駛座側氣囊、前後貫穿式側安全氣簾，能夠在車輛受到正面或側面碰撞時，保護駕乘人員的安全。

在主動安全方面，新駿派D60搭載了十位一體智能安全系統，該系統能夠實時監測車輛的行駛狀況，給予駕駛員最快的判斷及正確的操作方式來應對各種突髮狀況，從而保證車輛的行駛安全，還能提升車輛駕駛的操控性能。

《買車大師》在這裡解釋一下，「十位一體智能安全系統」包括ABS（車輛防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、TCS(牽引力控制系統)、ESP（車身穩定系統）、HSA（上坡起步輔助系統）、EBA（剎車輔助系統）、AYC（主動橫擺控制系統）、EDC（發動機拖拽控制系統）、TPMS（胎壓監測系統）、BOS（剎車優先系統）。

正是通過如此走心的安全配置，令新駿派D60能夠在C-NCAP五星安全碰撞評測中以59.6分優異成績奪取SUV史上最高分。

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省油一如既往 換芯動力更加強勁

動力方面，新駿派D60搭載豐田1.8L與1.5L 兩款「黃金動力」發動機，不僅輸出強勁，還具有良好的燃油經濟性，在環保性方面頗為出色。其中，1.8L豐田原裝2ZR發動機的最大功率102kW，最大扭矩170Nm；1.5L發動機的最大功率為83kW，最大扭矩達到141Nm。與這兩款發動機相匹配的是原裝愛信6AT手自一體變速箱以及5MT手動變速箱，可滿足消費者的不同用車需求。

《買車大師》了解到，新駿派D60的底盤懸架系統各運動關鍵點由被譽為汽車工業界技術權威的英國米拉公司進行了精心調整，並設定懸架彈簧、襯套、穩定桿、轉向傳動比等12種調校部件的48項參數；這讓新駿派D60的穩態過彎、瞬態過彎、動力切換、車道變換、轉向力矩反饋、直線穩定性、制動穩定性、操縱信心、乘坐舒適性，共9項性能均在同級別車型中表現出眾，具有良好的操縱穩定性及乘坐舒適性。

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