騰訊阿里入局共享單車：圖的是什麼？

證券時報記者 吳家明

硝煙四起的共享腳踏車大戰還在繼續，這次互聯網巨頭還「杠上了」。

繼騰訊戰略投資摩拜后，ofo抱上阿里大腿。近日，共享腳踏車巨頭ofo宣布獲螞蟻金服戰略投資，金額未披露。據悉，雙方將在支付、信用、國際化等領域展開全面深化戰略合作，進一步帶動共享腳踏車行業的用戶體驗升級，助力綠色出行和低碳生活，共同推進無現金社會建設。

事實上，ofo抱上阿里「大腿」早有苗頭。在3月下旬，ofo宣布與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成戰略合作，上海地區只要芝麻信用分在650分以上的ofo用戶，可在支付寶頁面選擇免押金騎車，此服務未來將逐步向全國其他城市用戶開放。此外，螞蟻金服曾在今年3月1日投資共享腳踏車品牌永安行，獲得後者少數股權。

摩拜則在之前與騰訊「聯姻」。摩拜腳踏車與騰訊聯合宣布，摩拜腳踏車將出現在「微信錢包」頁面的第三方服務「九宮格」中，與微信此前接入的「滴滴出行」、「美團外賣」、「京東優選」以及大眾點評提供的「吃喝玩樂」等熱門服務同級。事實上，作為摩拜腳踏車的戰略投資者，騰訊在去年10月即參投其C+輪融資，並在今年1月領投D輪融資。

在阿里系的螞蟻金服投資ofo后，共享腳踏車行業目前出現了「摩拜+騰訊」和「ofo+阿里」的兩強對抗局面。

事實上，由於騰訊擁有滴滴股權，因滴滴是ofo的投資方，所以騰訊也間接持有ofo股權。在此前沸沸揚揚的打車軟體燒錢大戰中，最終以滴滴、快的和Uber的合併告終。不過，與打車軟體大戰不同的是，互聯網巨頭「杠上」似乎另有目的。

有分析人士表示，共享腳踏車行業是線下支付的重要場景之一，用戶使用頻次遠高於其他行業，這也是兩大互聯網巨頭積極布局的原因。ofo和摩拜成為繼淘寶、滴滴、美團之後日訂單超千萬的互聯網平台。今年3月底，ofo宣布日訂單量突破千萬；4月，摩拜方面宣布日訂單量達到2000萬。

投中研究院最新發布的報告顯示，今年一季度移動互聯網行業共披露29起融資案例，融資總額達17.13億美元。資本市場方面，ofo獲得4.5億元美元的融資，這也是一季度VC/PE融資額最高的案例。CVSource投中數據終端顯示，一季度移動互聯網併購市場完成交易規模為1.53億美元，環比下降16%，完成交易案例數量9起，環比下降40%。整體來看，一季度移動互聯網併購市場完成交易案例單筆平均規模1700萬美元。