大眾牽手江淮已成定局 首款車型預期2018年上市

今日，買車網從安徽省人民政府政務服務中心網站獲悉，安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車（）投資有限公司合資生產純電動乘用車建設項目已通過審批。此次通知預示著該合資項目將正式進入建設階段。

在2016年9月7日，江淮汽車曾發布公告稱，9月6日與大眾（）在德國沃爾夫斯堡簽署合資合作諒解備忘錄。確定雙方將展開進一步商談，以期在聯合開發新能源汽車市場領域達成長期戰略性合作。從此前大眾在華合作項目看，兩家車企的新合資公司有望落戶江淮大本營合肥。

圖為：雙方正式簽署諒解備忘錄

左：大眾汽車集團（）總裁兼首席執行官 海茲曼

右：安徽江淮汽車股有限公司董事長 安進

公告顯示，面對日益趨嚴的油耗排放法規環境，兩家公司的合作目標是雙方同意利用各自在汽車領域的技術和商務優勢，在符合法律法規和國家政策的框架下，深入探討合作模式，以期實現雙方共同合作開發新能源汽車。雙方將以新能源汽車產品為基礎，就成立一家新的合資企業的前景和可行性進行評估，這意味著在不久的將來，「江淮大眾」將以合資車企身份進軍汽車市場。

在此之前，大眾集團已公布其「攜手同心—2025戰略」，宣布正在加大投入，致力於在世界範圍推動移動出行方式的可持續發展，全新規劃包含：在未來十年，推出超過30款純電動車型。大眾汽車集團()總裁兼CEO海茲曼曾透露「關於與江淮合作的純電動汽車,我們預計它在2020年能貢獻10萬輛的銷量規模。」並且「預期在2018年實現第一款純電動車的上市。」

總理曾牽線搭橋 首家新能源合資企業

據悉早在2015年，李克強曾兩次參觀江淮汽車廠，其中一次還有德國總理默克爾同行。當時現場有工人向總理大聲提問能否與大眾公司打造合資公司，李克強當場答應幫忙牽線搭橋。不久之後，大眾集團（）總裁兼CEO海茲曼便承認，雙方已經在進行接觸。最終，江淮在2016年9月7日發布公告，正式宣布雙方將建立合資公司。