你知道嗎？汽車的燃油表指示燈亮了以後，你的汽車還能跑多遠？

今天跟大家探討一個很有意思的話題，就是汽車的油表燈亮了之後還能跑多遠。相信現在有很多小夥伴正開著車行駛在回家的路上，一路上一邊駕車一邊欣賞祖國的大好河山，心中那個美呀，感嘆祖國之強大，山河之壯美，不知不覺之中錯過了加油站。直到某一時刻低頭一看儀錶盤，word媽呀，油表燈怎麼亮了，沒油了！是不是一下就慌了手腳，這可怎麼辦啊？這前不著村后不著店的把我扔在半路上，我可怎麼活啊？趕緊靠邊諮詢度娘，一看距離最近的加油站還有40多公里，我的車能跑到嗎？

汽油表工作原理

首先來給大家說說汽油表的工作原理，好讓大家知道油表為什麼會報警。

油箱里油位的感應裝置通常是這麼一個東西：它包含連接著一根細金屬桿的浮標，浮標通常用泡沫塑料製成。金屬桿的末端安裝到一個可變電阻器上。電阻器是一種用於阻止電流通過的裝置。電阻越大，通過的電流越小。在油箱中，可變電阻器由一個一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動，從而將電流從燃油表傳導到電阻器。如果滑臂接近電阻片的接地端，那麼電流通過的電阻材料就減少，因此電阻變小。如果滑臂位於電阻片的另一端，那麼電流通過的電阻材料就增多，因此電阻變大。當浮標接近油箱頂部時，可變電阻器上的滑臂靠近接地（負極）端，這意味著電阻變小，相對較大的電流會通過發送裝置回到燃油表。當油箱中的液位下降時，浮標就會下沉，帶動滑臂移動，電阻增大，因此回到燃油表中的電流就相對減少。

這一工作機制決定了燃油表不可能完全準確。你可能已經注意到這個問題，為什麼在加滿油之後的相當長一段時間內，燃油表會一直顯示油箱是滿的。當油箱充滿時，浮標位於它的最大上升位置，其上浮既受所連接的金屬桿的限制又受油箱頂部的限制。這意味著，浮標會浸沒在燃油中，只有在燃油液位差不多下降到浮標底部時，浮標才會開始下沉。而燃油表的指針只有在浮標開始下沉時才會跟著移動。而當浮標接近油箱底部時，會出現類似的情況。通常，由於浮標運動的範圍不會延伸到油箱的最底部，因此當油箱中還剩餘一些燃油時，浮標就已經達到其行程的最底部了。這便是為什麼在大多數汽車的油箱中還有剩餘汽油時，指針便指向空並最終停止不動了。

造成燃油表不準確的另外一個原因可能是油箱的形狀。當今大多數汽車上的油箱是使用特種塑料製成的，其造型可以適應汽車上非常緊湊的空間需要。通常，油箱可能會配合車身或框架的各個部分而改變造型。這就意味著，當浮標到達油箱的中間高度時，油箱中剩餘的燃油量有可能多於或少於油箱容積的一半，具體情況取決於油箱的形狀。

現在大家明白了吧，汽車的油量表並不是一個精確的計量設備，因此油燈亮起之後能續航多少里程也不可能是一個固定的數值。即使在油量一定的情況下，不同的駕駛工況也會產生不同的續航里程。

大家看到了吧，當油表燈亮了后，油箱中還是有一部分的燃油的。那麼為什麼要這樣設計呢？

每個車型在開發設計過程中，都會考慮「安全燃油余量」，保證在油燈亮之後，使汽車能夠安全抵達附近的加油站。一般車型的「安全燃油余量」在10L上下。根據車型排量大小，這個上下的範圍還很大，更多的車型是在10L之上。

這個安全余量的設定，也充分考慮了加油站的布局。高速公路法規要求，每40公里需要有一個加油站。因此這樣的「安全燃油余量」，可以保證您在油燈亮之後，可以順利抵達下一個加油站。

那麼，當油表燈亮了以後，油箱中還有多少燃油呢？剩餘的燃油還能跑多遠呢？

由於各個車型的油箱容積不同，汽車的排量和油耗也不相同，所以當油表燈亮起時，剩餘的燃油量是不一樣的。一般都是油箱容積的12.5%左右，按照市面上大多數的車型來說，大約10升左右。

還能跑多遠？由於車型油耗水平、個人駕駛習慣、路麵條件、天氣等等因素的不同，這的確是很難給出一個準確答案的問題！但是根據網上公布的一些數據，還是可以大致確定一個範圍的。

下面是部分車型的剩餘油量及行駛里程

從表格中可以看出，油表亮燈后可行駛距離從40km到183km不等，這差距非常大。不過也從側面說明一個問題，就是油表燈亮並不等於沒油，還是能跑一段距離的。

油燈亮了怎麼辦？

怎麼辦？當然是找加油站加油啊！但是，在沒有找到加油站之前，請保持最經濟的駕駛模式，儘可能的節省每一滴燃油，因為你不知道下一個加油站離你有多遠。

1

保持經濟車速行駛（一般車型的經濟車速都在80~100km/h之間）

2

儘可能的不要急加速、急剎車等操作，對道路的情況做好預判，多使用滑行功能

3

關閉所有不必要的電氣設備

對車上的零部件有何影響？

對燃油供給系統的影響對於電控燃油噴射系統來說，汽油泵的供油量是發動機消耗油量的3倍以上。如果油箱的油量不足，可能會將空氣吸入燃油系統管路中，造成供油不暢等故障；對汽油泵的影響許多車用的油泵都採用的是油冷卻式的，就是通過汽油來散熱。汽油泵是安裝在油箱里的它是靠汽油來起到降溫的作用，如果一旦汽油殘量指示燈亮的話，汽油已經掩蓋不住汽油泵了，汽油泵工作發熱，得不到有效的散熱，就會造成油泵燒壞，導致汽車不能正常行駛。另外，不管你加什麼油，內部都含有一定量雜質，經過長時間，就會沉積在油箱底部，當車輛快沒油時，油泵就會將油箱底部的雜質吸上來，造成汽油泵的異常磨損。

老侯點評：

出門在外，最好的辦法就是時刻保持油箱中有足夠的燃油，因為你不知道下一個加油站離你有多遠 ，有沒有你所需要的燃油。儘可能不要等到油表燈亮了再去加油，那樣可能會傷害愛車的燃油系統。當然，如果沒有及時加到油，也不要緊，剩餘的油量是足夠你跑到加油站的。只要你不是經常這樣做就行！

本文為作者原創，未經授權不得轉載