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老司機為你揭秘川藏線「窮游女」的真相

最近,隨著川藏線的旺季到來,網上關於川藏線窮游女的文章和帖子越來越多了。

小編閑來無事隨手在網上輸入「川藏線窮游女」,結果清一色都是這樣的文章

為了弘揚正能量,小編今天就來給大家解答一下川藏線搭車的現狀。

國內搭車始於谷岳劉暢的《搭車去柏林》,自打這部紀錄片火了之後,無數人都開始搭車之旅。

或許是為了一種體驗所謂的「窮游」,川藏線上攔路伸出大拇指求搭車的人還真是不少。

攔車的那位一般還真是一位長相還不差的女生

你以為跟網上所說的一樣,遇到了「窮游女」,馬上就會開始一段「艷遇」了,於是你停下車。

這時候,一般就會出現一位不知道從哪裡跑出來的背著大背包的男生,和這位「窮游女」一起坐上你的車子。

尷尬了吧

在搭車屆有這麼一種說法(2人之內的搭車):

最容易搭車的是一個女生,只要長得不是很差的,基本上搭車概率最大,但是存在不少安全隱患。

最難搭到車的是2個男的,畢竟兩個男的搭車,一來沒啥吸引力,而來誰知道對方是善是惡?

最為靠譜的搭車組合是一男一女,女生負責攔車,男生負責背東西。

所以就有了很多朋友進藏時所遇到的明明是女生搭車,結果後面卻跑了個男生出來。

一男一女搭車,很多都是某家青年旅舍相遇之後,見到對方都是準備搭車進藏的,於是相約一起搭車進藏。

實際上,這就是女生自我保護的一種選擇。畢竟在青旅和男生或者本就是自己身邊的好友一起搭車,安全係數還是很高的。

小編再次申明:所謂的窮游女,真的是無良自媒體為了閱讀量曝光率炒作起來的。要麼是沒進過藏的,要麼是為了賺錢而進藏的。

也可以用腦子想想,腳踏車自駕進藏的人真的不多,很多都是家庭團隊進藏,在經歷高原反應,長時間集中精力駕駛之後,誰還有精力去整這些?

再說了,大多數人都不是開的豪車,你想約,也得看看自己口袋裡的錢吧?

所以,如果你真的遇到所謂的窮游女,那真的是很低很低的概率了。

搭車和自駕都是一種方式,想艷遇還不如去酒吧~

色達線、川藏線、青藏線、雲南線、阿里線、新疆線 、海洋線、徒步騰格里

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本文為作者原創,未經授權不得轉載



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