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漲知識 | 飛行員口中常說的「空速」是什麼意思?

飛機在空中飛行,飛行員不僅要知道飛機相對地面的運動速度(地速),而且還要知道飛機相對於空氣的運動速度(空速)。

空 速

先解釋一下對飛機來說比較重要的空速。眾所周知,機翼的升力來自於流過其上下表面氣流的速度差,因此空速決定了升力的大小。空速越大,升力就越大;沒有空速,升力消失,飛機就會從天上掉下來。相對於飛機來說,空氣流動得越快,對飛機衝擊的壓力也越大,這個壓力被稱為動壓。動壓與空速相關,當動壓被測出后,就可以換算出空速。

飛機上測量空速的系統主要由三部分組成

第一部分叫全壓管。它是一根向飛行前方伸出的管子,被裝在機頭或翼尖上。當空氣迎面吹過來流入管中,在管子的後部就可以感受到流入空氣的全部壓力。這個壓力由空氣流入管內的動壓和空氣靜止時內部的靜壓組成。

第二部分是靜壓孔。靜壓孔是開在機身側面不受氣流干擾的一些小孔。空氣從這裡緩慢流入孔內,這裡的空氣壓力是靜壓。

第三部分是壓力表。壓力表的一端與全壓管相連,另一端與靜壓孔相連。壓力表測得的數字是全壓與靜壓之差,也就是動壓。根據動壓與空速的相關關係,就能將空速換算出來。

地速表明飛行中的飛機相對於地面的運動速度。地速是由空速加上空氣本身的流速(風速)這兩部分組成。空速、風速、地速都是可以指向任何方向的矢量。當把它們加在一起時,三個矢量組成一個三角形,這就是有名的速度三角形。通過它,飛行員就可以知道飛機的地速是多少了。

除了速度,飛行方向也是很重要的因素。低速飛機在飛行時,飛行員依靠觀察地面的標誌來辨別方向。一旦飛機升到雲海之上或在海洋上空飛行時,飛行員就找不到地面標誌物了。藉助於我們祖先的偉大發明之一——磁羅盤,這個問題就解決了。

飛機上使用的磁羅盤(指南針)是經過改裝的,叫做航向儀。因為飛機飛行速度很快,沿地表飛行時,儘管乘客感受不到地球的彎曲弧度,但磁羅盤卻會感覺到變化。飛機沿著地表曲度不斷變化著姿態,如果磁羅盤的運動趕不上這種變化速度,那麼它指出的就是錯誤方向。為此,在磁羅盤上還要附加一套陀螺,這樣才能使磁羅盤一直保持與地面平行的姿態,為飛機指明正確的方向。這一整套裝置叫航道羅盤。

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