新能源汽車不好賣，充電樁火了

為期3天的第四屆（南京）國際節能與新能源汽車展，正在南京國際博覽中心舉行。在展會上，各種各樣的新能源汽車讓人看花了眼，不過因為政策調整，補貼下調，很多市民是「看熱鬧的多買的少」。據了解，此次展會將持續到9日。

現代快報/ZAKER南京記者 楊菲菲

補貼下降，買買買的意願下降了

綠色環保的新能源汽車誕生之初就備受推崇。此次展會上，參展商也是使出渾身解數，吸引市民。現代快報記者發現，雖然有不少市民看車，但是一番諮詢下來，買車的意願卻不高。市民李先生告訴現代快報記者，家裡已經有一輛車了，這次是想給妻子買輛上班代步車，正好趁機會多看看電動汽車。充電需要多久、充完能跑多遠、充電樁價格多少、安裝在哪兒等等，李先生問得很仔細。不過到最後他還是不能決定，「現在補貼太少了，加起來才三萬六，算起來的話，這種車也不便宜。」

現代快報記者了解到，今年初，國家調整了新能源汽車補貼的政策，規定國家補貼退坡20%，地補不能高於國補的50%。銷售人員介紹，李先生看中的這款車是混動的，預估國補加地補有3.6萬元。與新政策實施前相比，市民要多付不少錢。

像李先生一樣，因為補貼少買車意願下降的市民並不少。不少展區銷售人員也表示了同樣的擔心。一家知名汽車公司南京區的銷售人員告訴現代快報記者，自己所在的店這幾個月銷量比去年少多了。也有參展商透露，今年前三個月的銷量，還不及往年一個月的銷量。

充電樁大熱，新能源汽車充電方便了

與汽車銷售遇冷不同，新能源汽車的「周邊」產品受到了諸多關注。業內人士透露，這與政策調整有關，雖然今年整車銷售補貼有所下降，但是有關部門正在考慮將購車補貼向充電補貼轉移。此次展覽的相關公司負責人聶劍表示，往年南京新能源汽車展中，零部件和充換電設施的展位只是所有展位中的一小部門，而今年參展商已經達到了100多個，而且種類更多。

其中，最受關注的要數充電樁，參展的充電樁企業雖然不多，但是人氣很旺。在其中一家展位前，現代快報記者採訪的半個小時內，來了近10人諮詢充電樁。有汽車銷售商想要提高銷量，打算買充電樁回去做買車的贈品；也有做房車租賃的負責人來湊熱鬧，「房車裡的空調、檯燈，各種設備都可以直接用這種充電樁來充電。」

已經連續兩年參展的朱經理表示，他們此次一共帶了四款充電樁設備，包括壁掛式的以及立式的，「這種壁掛式的可以放在小區車庫裡，晚上下班回家就充上電，第二天一早就可以開車出門。一般6到8個小時就能充滿，充滿電它會自動斷電。」不同於以往壁掛式充電樁只能服務一輛車，現在的壁掛式充電樁還能分成兩個甚至四個，同時給幾輛車充電。

因為充電樁的信息也可以聯網，朱經理表示，在充電樁的APP中還可以查看附近有沒有空閑的充電樁，「路上電量不足，可以在附近找地方充電。」