殲20將換裝國產發動機，下一代發動機正在研發或為六代機準備

中央電視台軍事農業節目剛剛宣布殲-20正式服役不久，其就在本周一，《日報》也發布一則重磅消息，期盼已久的國產大推力發動機近期將裝配在第五代戰鬥機殲-20上，而且新華網也進行了轉載報道。

之前，筆者就猜測殲-20仍使用俄制發動機，新型國產發動機仍在測試階段，看來是屬實的。不過，國產發動機研製速度確實令人驚喜。航空發動機集團代表，航空發動機的研發人員陳祥寶強調：「第五代戰鬥機配備的國產發動機已為其不遠，發動機研發過程順利」。

之所以官媒聲稱殲-20即將換裝國產發動機，主要因為陳祥寶先生還指出：「已經開始進行下一代航空發動機的研發了，推重比將遠高於現有發動機」。這或許是官方故意對外發聲，因為《日報》本身就是讓世界了解的窗口，也是國外媒體轉載率最高的報紙。

之前剛剛公布殲-20之時，美國便公布下一代戰鬥機方案給我們「下馬威」，但是萬萬沒想到的是，同時也在進行第六代戰鬥機研發。筆者猜測，殲-20離大批量生產為時不遠，且相對成熟穩定，未來不存在動力問題。同時，官方或向世界傳遞信息，的第六代戰鬥機與美國同步，已經在研發路上。

航空發動機是「工業皇冠上的明珠」，技術含量非常高，沒有長期的技術積累是無法研發的，世界上能研製先進戰鬥機的國家越來越多，但是能研發航空發動機的國家卻屈指可數。WS-15是為第五代戰鬥機殲-20配套的大推力先進發動機，推重比最高接近11（官方給出數據為最高10.87）。縱觀當代世界一流航空發動機，目前跟其相近推重比的發動機有美國F-119推重比為11.7，F-135推重比在10~11區間；俄羅斯的AL-41為11.1；歐洲EJ-200為10.2。因此，WS-15發動機的研製成功將徹底擺脫先進戰機短腿的缺陷，殲-20將能補全超音速巡航能力。

不過，關於WS-15的穩定性還有待考驗，發動機的維修保養及使用壽命同樣關乎殲-20戰鬥力的發揮。發動機技術與俄羅斯有一定淵源，俄制航空發動機在使用壽命和穩定性上要明顯低於歐美，這與發動機加工製造工藝及使用材料都有關係。不過早有消息證實，早已突破發動機新材料的研製，並應用於在WS-10型發動機上，其技術水平也已經達到國際先進水平。

目前，世界上已知在研第六代戰鬥機的國家只有中美兩國，其它一些國家只是推出相關的技術標準。第六代戰機比第五代更突出人工智慧化，或具備「思考」能力，並且在機動性與隱身性方面將達到最好的平衡，甚至是一機多型，有人駕駛版本與無人駕駛版本相結合的形式。按照美國早前公開的六代機視頻畫面，機身採用了全翼身融合，無垂尾，而且最大速度或突破5馬赫，具備超遠距離攻擊力。而且，六代機或將具備「秒殺」五代機能力，激光或微波定向能武器有望實現裝備。