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史上最美路虎正式開賣，想買到卻只能上天貓？

2021/12/25

yidianzixun

有一輛 SUV，還沒上市就被各路媒體冠以「史上最美路虎」的稱號，奇怪的是既沒遭到讀者吐槽標題黨，也沒有被廣告法追究責任，這款車，就是全新路虎攬勝星脈（Range Rover Velar）。

9 月 2 日晚，星脈正式在北京上市，在親眼目睹了星脈從層層薄紗中露出真顏的那一刻，我急忙掏出銀行卡想要刷一台，不過工作人員拒絕了我，說：想買這車，你得上天貓去。

這是什麼情況？

最時尚的攬勝，是路虎布局的最後一枚棋子

在國內，很少會有人注意到路虎英文 Land Rover 和路虎攬勝英文 Range Rover 的區別，但是我在英國上學的時候，發現當地人對攬勝這個車系的獨特性非常在意，如果自己的車是攬勝，車主一定會說自己開的是 Range Rover，根本原因還是攬勝留在人心中的豪華旗艦印象。

時至今日，攬勝已經不再僅僅是路虎家族中最閃亮的那顆明珠，而已然是一棵枝繁葉茂的大樹，在星脈發布之前，攬勝家族從上至下擁有攬勝、攬勝運動版、攬勝極光三款產品，然而仔細觀察的話，就會發現這個系列缺乏中級車，攬勝和攬勝運動版都是昂貴的全尺寸 SUV，極光則尺寸偏小，在中級大 5 座 SUV 這個檔次，攬勝急需一款頂樑柱產品。

恰巧這個價格和尺寸空間正是國內豪華 SUV 廝殺最激烈的戰場，上有 X5、Q7 這些其他品牌的旗艦的入門級下探，同級還有 Macan、GLE 這種當紅產品坐鎮，作為豪華品牌中幾乎唯一一個以 SUV 為立足之本的路虎，必須拿出一台足夠時尚、討好城市和公路用戶的 SUV 來，於是我們見到了星脈。

說星脈是最具時尚感和科技感的路虎絕對不為過，雖然車身上擁有不少的曲面和弧線，但綜合在一起營造出極強的整體感，這種光亮精密的感覺，是低級別品牌極難模仿的。

超大的車輪、低矮的窗體以及后翹的車尾，讓車輛尺寸顯得更大的同時，也渲染出一種領先時代的未來感。

整車最具亮點的，要數電動門把手和激光矩陣大燈了，前者可以在不使用時完全收納於車身中，在解鎖時才自動彈出。而後者不僅亮度極高，還可以在判斷到對方有來車時自動降低亮度。

內飾層面，星脈成了路虎旗下首款無物理按鈕的量產車，整車一共設置了 3 個大屏幕顯示器，所有的操作都通過觸摸完成。

上市活動公布了星脈的最終價格，入門款的 2.0 低功率版起價 68.8 萬元，而頂配的 3.0 限量版達到了 104.8 萬元，70 萬元成為今年國內豪車必爭的一個象徵性價位，一方面對於年輕新貴來說，這個價位屬於努努力就能實現的目標，另一方面，70 萬的門檻也足夠高，有利於保證車主的獨佔地位。

星脈的英文名叫 Velar，發音很有趣，叫「微辣（重音放在辣上）」，這個拉丁詞語也是 26 年前首代攬勝車型的原型車保密代號，如今用在星脈上，很有「再造攬勝」的歷史感，同時這個詞還有「面紗」的意思，現場一群穿著面紗的外國模特們，很好地詮釋著這個名字的神秘與時尚。

星脈上市之後，路虎在高中低三個檔次都提供了兩款車供選擇，在頂端是攬勝和攬勝運動版，在中端是星脈和發現，在低端是攬勝極光和發現神行，這好比 IT 領域大家熟悉的雙旗艦戰略，一個時尚，一個越野性能強大，看你想要什麼。

想買這車只能上天貓，網路購車靠不靠譜？

路虎硬生生地把一場新車上市會變成了北京的名流聚會，很多女生心目中的男神張震現場站台，我很喜歡的歌手張靚穎現場演唱了 4 首歌曲，氣氛一時無兩。

而更熱鬧的是，路虎把星脈的首發銷售放到了天貓上。

具體規則是，星脈今年在國內的銷售配額只有 2000 台，而這些配額全部優先提供給天貓，購車用戶在天貓支付 3999 元定金之後，可以前往線下 4S 店進行試駕和體驗，如果確定購車，補齊尾款之後，可以優先享受提車權，同時在天貓購車的用戶還可以得到路虎提供的車模禮包，內含三款攬勝車型的模型套裝。

這已經不是天貓汽車第一次作為車輛首發之地了，在路虎之前，阿爾法·羅密歐的 Giulia Milano 以及瑪莎拉蒂的 lenante 都曾在天貓首發。

在活動現場，董車會（微信公眾號搜索：董車會）採訪了天貓汽車總經理少龍，他表示，天貓汽車現在在賣車過程中形成了消費者、車企、天貓三方共贏的局面。

對於消費者來說，在天貓購車除了有機會獲得價格減免和優先購車權的優惠之外，本身就獲得了和車企官方直接溝通和獲得服務的渠道，避免了以往購車過程中因不透明而可能遭受的損失。

對於車企來說，天貓汽車方面反覆強調了「觸達」一詞，相對於傳統的 4S 店網路+車企官網，作為最大電商平台之一的天貓無疑有著更為廣泛的影響力，可以一次性接觸最大的受眾群體，同時天貓擁有絕大多數電商用戶的群屬畫像以及信譽指數，對於車企來說可以準確了解到購車者的實際情況。

天貓汽車現在對車企的收費包括兩方面，一個是開設品牌旗艦店的年費，另一個是實際成交的傭金，對於當前的實際收入，天貓汽車並沒有給出準確數字，但表示隨著合作品牌的逐漸增多，盈利能力非常值得看好。

電商購車，從 2013 年起就成為了一個充滿噱頭的新模式，在大家的傳統印象中，電商相對實體店的重要區別，在於可以完成從商品推廣，到下單支付、物流配送乃至售後服務的全部環節，而汽車由於本身價值大、體積大、需要長時間主觀體驗等，並不能像一件普通商品一樣全部在線完成銷售，在現場董車會也進行了提問，想知道天貓除了進行「觸達」用戶之外還能起到什麼價值。

天貓汽車表示，正在儘可能的參與更多的銷售環節，天貓汽車會利用自己在支付和金融方面的優勢，比如利用天貓的移動 POS 機完成全款支付的話，就可以讓車企掌握到實際車輛的銷售情況和最終售價，明晰市場狀況。

而在今年雙十一，天貓將推出「汽車自動販售機」，整機概念圖如下，很像飲料自動售賣機的放大版，天貓希望能在其中完成購車的全部環節，具體流程還待雙十一當天透露。

但更引人關注的，是天貓汽車已經在今年 618 推出的「天貓開新車」活動，這其實就是國際通行的融資租賃模式。天貓從廠家買來新車，消費者如果想使用，只需繳納 1 成的首付，並且每個月繳納一定數額的月供即可，整車的維護保養和事故保險均由天貓負責，經過 1 年之後，消費者可以繼續租用，也可以直接買斷或者選擇換輛其它的車繼續續租，而天貓會將退租之後的車輛經過維護後繼續出租。