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老司機教你怎麼樣才最省油?

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省油自然是每一個車族最關心的問題,找了一篇我認為很客觀的省油秘籍給大家,學起來吧!

開車想要省油的第一件事就是挑一輛省油的車子,然後選一條不堵的路。那麼,這兩點都有了之後我們應該開多少時速才最省油呢?有司機認為以較高的車速行駛會更省油,是不是說高速行駛一定比低速行駛省油呢?你有沒有聽過經濟時速這個說法?今天,我們就一起來聊聊這件事

其實,汽車油耗高低是與汽油能否被充分燃燒直接掛鉤的,而燃燒充分與否又直接受制於發動機進氣量是否足夠。低車速時,活塞運動速度低,燃燒不充分,油耗會增加;高速行駛時,由於進氣速度增加導致進氣阻力增加,風阻係數增加,也同樣會導致油耗增加。

車速過高或過低都會導致油耗增加,那有沒有一個中間值可以使油耗保持在最經濟的狀態下呢?答案是肯定有,每款不同車型都會有自己的最佳車速油耗值,這個車速值被稱為經濟時速。

大多數汽車廠家表示,家用車的經濟時速是在60km/h-90km/h之間,小編在加拿大的自然資源部官網上看到,轎車、SUV、皮卡,最省油的時速區間為50km/h-80km/h,也就是說在這個區間內油耗變化不會太大,也是最經濟的。一旦超過這個速度,或者低於這個區間,油耗都會上升7%-8%,甚至會更高。

但這並不是絕對的,具體到不同排量的車型,它們的經濟時速也是不相同的,根據經驗總結如下:

排量1.2L以下,經濟時速為50km/h左右;

排量1.2L-1.6L之間,經濟時速為70km/h左右;

排量1.6L-2.0L之間,經濟時速為100km/h左右;

排量2.0L以上,經濟時速為120km/h左右;

以此類推,排量越大、重心越低、外觀和跑車相似的車型,經濟時速會越高。

如何知道自己汽車的經濟時速呢?

了解了大概的經濟時速區間,如何確認自己車子的經濟時速呢?其實辨別的方法也不是很難。現在,大部分的汽車都有「瞬間油耗」這個參數,讓你可以保持某一時速勻速行駛,多試幾個時速,看一下這幾個時速的瞬間油耗,數值較低且穩定的,那就基本可以作為你的經濟時速了。

值得提醒的是,索然經濟時速能夠省油,但是也不能一味的保持在這個速度行駛。在高速上行駛如果你為了省油就龜速行駛,這樣是非常危險的,和省點有錢相比,命才是最重要的。

除了以上保持經濟時速之外,還有哪些方法也可以省油呢?小編這裡還有幾招可以幫你省油30%,是不是很想了解?那就繼續往下看吧。

1.不要猛踩油門

有些車主在開車時特別享受猛踩油門帶來的快感,無論是在路口起步還是中途超車都會使勁兒踩油門,但是這樣的駕駛方式不僅危險,油耗也是高的驚人。

2.多滑行少剎車

現在很多車型上的電噴引擎技術已經能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態下不噴油,在安全的前提下提前給油門帶擋滑行,油耗也可以輕鬆降下來。另外,頻繁剎車也會讓你辛苦加速的成果白白浪費。

3.盡量用高擋

有些車友習慣掛抵擋高速行駛,例如用3擋甚至2擋長距離高速行車,比4擋油耗更高。所以,如果速度夠快的話盡量掛高擋。

4.長時間停車最好熄火

根據某環保測試中心數據顯示,一輛2.0排量的汽車發動機重啟一次油耗1毫升,而怠速5秒鐘油耗為1.1毫升汽油(結論僅供參考);一般家用車發動機啟動次數壽命在5萬次以上,就算每天共熄火啟動10次,10年踩3.6萬多次,所以長時間停車熄火不但不會隊發動機壽命有影響,而且還省油。

5.胎壓很重要

過低的胎壓不但會影響輪胎壽命和行駛安全,還會影響油耗。因為輪胎氣壓不足會導致滾動阻力增大,進而導致油耗增加。車主一定要養成上車前檢查輪胎的習慣,不但要看前後有無障礙物,更要檢查輪胎本身情況是否正常。

6.確保發動機狀態良好,定時保養車輛

發動機各個部件是否工作正常都會影響油耗,按時對車輛保養是節油的關鍵。例如:經常清理空氣濾清器、按時更換火花塞、及時清理積碳等等。另外,檢查車輛的四輪定位,也能防止油耗的增加。

7.車載不要過重

有些車輛的後備箱空間十分富裕,車主便將其作為了「移動庫房」,把各種雜物都往後放,要知道車重和油耗關係是成正比的,所以不必要的物品還是定期清理吧。



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