京張高鐵崇禮鐵路建設正酣，現場圖曝光！

作為2022年冬奧會重點配套交通工程之一的崇禮鐵路項目，目前正在加緊施工。

崇禮鐵路是新建京張鐵路的支線鐵路，主要服務於冬奧會崇禮賽區、崇禮區旅遊資源開發和崇禮區南部地區居民出行，是京津冀地區城際鐵路網的組成部分。該鐵路自新建京張鐵路下花園北站引出，途經下花園區、宣化區、赤城縣，至崇禮區太子城奧運村，上跨京張鐵路、京藏高速公路、張唐鐵路。鐵路等級為客運專線，設計行車速度250公里/小時，線路全長52.2公里，其中橋樑長15.834公里，隧道長22.68公里，橋隧比73.78%，設下花園北站(京張鐵路接軌站)、太子城站兩座車站，預留趙川南開站條件。

項目建成后，將與新建京張鐵路一起形成北京市區至崇禮賽區大能力、便捷、快速客運通道，兩地之間鐵路旅行時間縮短至50分鐘左右，可以有效滿足崇禮區舉辦冬奧會賽事的交通需要，對崇禮區加快融入首都經濟圈，實現京津冀協同發展具有重要意義。此外，由於崇禮鐵路預留向北延伸的條件，因此將成為內蒙古錫林郭勒盟進京快速客運通道的一段，對於構建內蒙古東部地區至京津冀地區快速客運新通道，進一步完善華北地區鐵路網都具有重要意義。