二戰被日軍俘虜的美軍飛行員 絕大多數竟是被自己人燒死

第二次世界大戰期間，美國對日本本土的空襲共造成20多萬人死亡（不含原子彈）。但另一方面，執行轟炸任務的美軍重型轟炸機群，自身也付出了很大代價。

日軍斬殺美軍飛行員

按美國官方統計，第20航空隊在對日空襲中，共損失485架重型轟炸機和212架戰鬥機。戰死或失蹤的飛行員總計3041人，還有332人負傷。

被日軍在本土俘獲的美國飛行員約有300多人。1945年3月10日，美軍發動東京大空襲，幾乎一夜之間把東京燒光，炸死燒死了10萬人。美國在這次行動中失去了13架B-29型轟炸機。此後日軍為了報復，先後處死了百餘名美國飛行員，其中17人在日本宣布投降的當天下午被處死（所謂第二次油山事件）。

殺死美國飛行員俘虜最多的有兩個日本高級指揮官。一個是東海軍司令岡田資中將。他下令殺了27個。其中11人由正式軍事法庭審判死刑，其他16人由簡易軍事法庭宣判。戰後，美國人起訴了岡田資等人。在法庭上，岡田資稱轟炸平民的美國飛行員是罪犯，他有權處死這些罪犯。岡田還把責任歸到自己一人頭上，竭力為部下開脫。最後美國人只判了岡田資一人死刑。其他涉案人員只判了徒刑。

美軍被俘飛行員

西部軍司令官橫山勇前後下令處死的美國飛行員不下40多個。甚至在天皇宣布投降后，他還繼續殺。但橫山勇沒有岡田資那樣承擔全部責任的勇氣。美國人為這個案件判了好幾個絞刑，但最後都改判為徒刑，並無一人被處死。橫山勇沒有得到改判，卻病死在監獄里。

但是，在日本本土被俘的B-29飛行員，死亡最多的一次卻不是被日本人殺掉，而是被美國人自己——1945年5月25-26日夜間，美軍出動470架B-29再次轟炸東京。這次空襲炸死燒死了3000多人，大火還蔓延了東京陸軍監獄。日軍救出了獄中的400多個日本犯人。被關押的62名美國飛行員卻被燒死了，其中還包括一個美軍中校。另外還有幾個美國飛行員試圖逃跑，被日軍看守斬殺。

1948年，美國佔領軍在橫濱審判了這個案件。美國人宣稱日本看守見死不救，日方則辯護稱當時打開了牢房大門，有23個美國飛行員逃出但被圍牆擋住而被燒死。最後，美國人還是宣布日方有罪。監獄長和看守長都被判了死刑。三個斬殺逃跑美軍的看守，也被判了死刑——不過到最後，美國人又都免除了這5人的死刑。

被日軍俘虜的美軍飛行員

最終，在日本本土殺死美國飛行員的日本軍人，被美軍處以絞刑者一共只有3人。

另一方面，在日本主島以外地區，也有過為一個美國飛行員被殺而處死幾個日本軍人的案例。總之，美國人的判決標準，也有很多不足為外人道的內情。

在日本本土被打下來的美國飛行員，還有3人在海上運輸中死亡，至少12人死於原子彈——這個我們以後再談。

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