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教你如何正確且優雅的試駕?

試駕通常分成:公路試駕-意思就是在路面上開車、場地試駕-意思就是專業的試車,體驗車的性能。

消費者試駕和專業媒體試駕。兩者是有區別的,前者的主體是消費者,試駕主要目的是體驗車的性能,為自身購買新車做參考——公路試駕。

而專業媒體試駕主要目的是提供車型評測報告,為車型性能研究和消費者提供更為精細和專業的資料——場地試駕。

要準備什麼

身份證、駕照,有的需要交押金

試駕秘籍

1)可選擇市場以外的道路。路試時間長,可以反映出車輛在不同行駛狀態時性能。路試10-15分鐘。

2)原地起步

原地起步加速行駛,猛踩油門看提速是否敏感。在坡路上檢查車輛提速是否有勁兒。如果表現不佳,則說明發動機功率不足。

3)觀察離合器

手動擋車離合器應該接合平穩,分離徹底。否則會起步困難、行駛無力、爬坡無力、變速器齒輪發出撞擊聲、起步抖動等。

4)寬敞路面上觀察

以15公里/小時速度行駛,方向盤向左、右轉動,看是否靈活,有無回正力矩。撒開方向盤不應跑偏。

5)點剎制動檢查

以20公里/小時車速行駛,急踩制動然後鬆開,不應出現跑偏跡象。50公里/小時車速時緊急制動,車輛應能立即減速,不應有跑偏跡象。

6)滑行性能檢查

以30公里/小時速度行駛,摘空擋后,檢查滑行距離,一般轎車不應少於150米。

7)檢查主減速器

以40公里/小時速度下,突然鬆開油門,接著猛踩油門,看主減速器是否發出較大的聲響。

8)檢查傳動

以50公里/小時速度時,摘空擋滑行,根據滑行距離估計車輛的傳動效率是否高。

9)檢查減震系統

把車輛開到不平整路面,或多彎的路面,不應有強烈的顛簸感覺。

口訣:

1)了解大致路線行程,要做到心中有數;

2)了解車輛操作部件,要防止手忙腳亂;

3)試駕過程心情平和,要避免過度興奮;

4)坐姿後視鏡很關鍵,系好安全帶才試駕;

5)試駕過程專心專註,忌過度與人交談;

6)知己知車循序漸進,忌盲目激烈駕駛;

7)安全駕駛是第一位,勿盲從銷售指令。

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建議一

在儘可能寬敞的場地或路段試駕,而且要注意周圍的車輛和行人,以避免意外的發生。因為你是初次接觸這些試駕車輛,不知道它的操控底線,萬一出現誤操作或車輛失控,可能會造成意外的損失;

2

建議二

找一個參照標準。好與不好都是相對的,如果開過的車很少,你很難對一款你不熟悉的車作出判斷。就好像你原來只開過夏利,而你想換一輛10萬元左右的車,那很可能你會覺得你試的每一輛車都是完美的。

建議在你的試駕名單中增加一款相對應的大眾系車作為參照,這是因為:一、大眾系的車型較全(包括奧迪),覆蓋了各個級別。二、大眾系的車在試駕方面相對容易,基本上所有的車型都能找到試駕車。三、大眾車的性能都在中等水平之上,是一個不錯的參考樣本。

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建議三

做好試駕準備,找出試駕重點。想必你已經作了大量的案頭工作,那麼,你不妨在試駕前先把收集來的試車報告讀一下,將其中評價高的和評價低的項目找出來。

將它們和你最為關注的問題彙集在一起,作為你這次的試駕重點。做好案頭工作,可以使你在試駕時將更多的注意力放在行駛性能上,也更有效率。

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建議四

可以靜態體驗的項目盡量不要在試駕中體驗。不要指望在短短的試駕時間內體驗所有的項目,有一些內容是可以在上路之前完成的,這可以使你將精力更多地放在路試項目中。

如後視鏡、雨刷、燈光、音響、空調、座椅等控制鍵以及擋位的具體操作,完全可以在店內展車上讓銷售人員講解。同時,你可以坐在車內,仔細感受一下座椅是否舒適,前後排空間是否滿意,控制鍵操作是否方便,以及方向盤、擋把、手剎是否順手,等等。

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建議五

多問一問配置水平。有些廠家提供的產品介紹並不是很清晰。比如防眩目後視鏡,是自動防眩目的還是手動防眩目的;電動車窗是不是一鍵式的;

保養間隔里程是5000公里還是7500公里;自動感應雨刷是速度感應式的還是雨量感應式的,等等。總之,多問一句沒壞處。

預祝各位都能買到心儀的座駕~

-END-



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