雪後行車，你get到這些點了嗎？

原標題:雪後行車，你get到這些點了嗎？

2月21日，內蒙古大部迎來今年以來最強降雪天氣，局地降暴雪。為此，內蒙古氣象台相繼發布了暴雪橙色預警信號和道路結冰橙色預警信號。此次降雪在22日停歇，但雪后道路濕滑、氣溫低容易出現結冰，公眾注意行車安全。

21日晨，鄂爾多斯市達拉特旗降雪嚴重影響交通。（攝影/張 樂）

監測顯示，20日8時-21日8時，內蒙古中西部地區出現降雪天氣，近一半面積監測到降雪，降雪量在0.1-19.7毫米之間。其中，鄂爾多斯市多地降下暴雪，鄂托克前旗降雪量更是達到了19.7毫米，是今年以來當地的最大強度降雪。

特別是對於首府呼和浩特市而言，這場雪更是近五年來之最，也是近五年來第一次發布暴雪橙色預警，想打雪仗堆雪人的朋友可以玩個盡興了！降雪儘管對凈化空氣很「給力」，緩解了連日來的乾燥，增加了空氣濕度，但是給公眾出行帶來諸多不便。

記者從呼和浩特市交管支隊指揮調度室了解到，因持續降雪影響，截至21日16時，呼和浩特市共發生交通事故72起，均為輕微剮蹭事故，交通指揮中心接到各類報警電話313次。此外，記者了解到，受降雪影響，S101省道呼錫路全線封閉；S104省道呼武公路全線封閉；S105省道旗下營至呼市段封閉；S31呼大高速全線封閉；S103省道禁止客運車輛通行；G209國道禁止客運車輛通行。

21日10時許，一輛白色雪佛蘭轎車沿機場高速行駛至騰飛南路與新華東街十字路口時，因路面積雪車輛打滑，撞上道路中心隔離護欄，所幸事故沒有造成人員受傷。

據了解，駕駛員張先生為了避免和旁邊的車輛發生碰撞，與道路中心護欄相撞后停下，所幸當時路面上車輛不是很多，車速都比較慢，沒有造成人員受傷。

隨後，新城區交管大隊九中隊執勤交警趕赴事故現場，根據張先生的描述和對現場的查看后，認定此次事故為駕駛員張先生造成的自身事故，故負事故的全部責任。

無獨有偶，21日13時左右，一輛銀色大眾自東向西行駛至新華大街與東影南路交會處時，因路面較滑，撞向護欄，造成兩節護欄斷裂倒地，所幸沒有造成人員傷亡。

降雪使得內蒙古大部分道路變得異常濕滑。內蒙古自治區公安廳交管總隊提醒駕駛員朋友：當車輛被困於風雪中的時候，司機師傅們應該學會如何自救，切不可暴躁盲目行事。那麼雪天行車注意事項都有哪些呢？

減速慢行無害處

車禍的發生，十有八九是由違章和超速引起的，而超速行駛更是最直接的安全隱患。雨雪天氣，道路交通變得異常的濕滑，駕車難度顯著提高，此時更應該注意行車安全。雪天由於道路濕滑，路面的摩擦係數降低，由此帶來的直接影響就是制動距離的增長，也正因此，一些追尾、剮蹭、甚至單方事故往往不請自來。

我們常說，濕滑路面行車要降低車速，可實際情況卻是，因為速度而惹禍的司機大有人在。那麼，這個速度到底要控制到什麼程度呢?其實，交通法規中明確規定，一旦出現雨雪天道路濕滑的情況，車輛最高的行駛速度是不能超過每小時30公里的，這其中就包括了雨雪等特殊天氣和道路狀況下的時速要求。

腳下請勿「拖泥帶水」

除卻道路本身的濕滑以外，因人為等原因造成車內濕滑的情況也是一項安全隱患。腳底下冰雪一旦帶進車裡，踩油門剎車的時候就很有可能會出現滑腳的情況，自然也會對車輛操控帶來不小的風險，因此這也是需要司機特別留意的，最好將腳下的水擦乾后再駕車上路。

車距適當拉大

不同於正常情況下的車距問題，雪天最忌諱的就是路面濕滑從而導致追尾等事故的發生，所以適當拉大車距不失為一項有效的預防措施。因此，當行駛在濕滑路面時，自己首先要做的是不開快車、勻速行駛；之後，最好與前後車保持充足的安全距離，為的是當前方車輛出現突發事故時，能有較充足的時間與距離去做出反應。

剎車要「溫柔」

雪天行車切不可盲目猛踩剎車，以免意想不到的情況發生。在冰雪路面，通過發動機制動來維持車輪與路之間附著力要比使用剎車制動好得多。如果要低速行駛，那麼就要考慮用較低擋行駛，並使發動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門，立刻就能獲得發動機制動。

【提醒】發生交通事故一定要拍這5張照片，否則誰也幫不了你

開車出門，稍不注意和其他車輛有點小剮擦是常有的事。事故發生后，車主們基本都選擇快速處理。這樣既節省時間，也不影響交通。

那拍照取證時，究竟怎麼拍、拍成什麼樣的照片才是有用的呢？別以為這是個簡單的事，照片沒拍好，可能會影響到責任的認定和理賠，警察都幫不了你。

案例回放：

一女司機開車上班路上與另一輛車發生剮蹭，由於女司機剛考駕照沒多久，頭一次遇到交通事故，很是緊張。

對方司機說是自己的責任，於是雙方協商挪車到路邊進行處理，可挪完車，對方司機就不承認是自己的問題，一口咬定是女司機的責任……

最後，女司機只好報警，交警問女司機有現場照片嗎？女司機說有，交警一看照片，只看到兩車撞在了一起，其她什麼都說明不了。交警只好經過大量取證調查，才得以解決。

如何應對：

避免糾紛最重要的就是要收集好事故證據，有時候行車記錄儀由於角度的原因也不一定能完全說明事故情況，所以事故發生后如何拍照取證就很關鍵了！

如何拍照取證：

1、全景照

車頭及車尾（兩張）

這張照片除了要注意對著整個車身拍照，還要注意拍下周邊參照物給交警參考，能準確表達事故的發生地，以及兩輛車邊上的各種交通標誌、標線等重要證據。

2、中心照

車身左右兩側（兩張）

現場中心拍照，需拍下全視野兩輛車子的相對擺布，以及兩車在道路上的相對位置。車子在畫面中的位置佔比達到四分之三比較合適。

3、細目照

視現場情況（至少一張）

現場細節主要包括碰撞點、剎車痕迹、散落物等。拍攝碰撞點需要對碰撞點局部放大進行拍攝，照片一定要清晰！切記要能看清楚碰撞的深度，或划痕的長度等，以便交警了解事故；拍攝剎車痕迹要清晰記錄停車的位置和剎車痕迹的長度，這能說明車輛在事故中的行車軌跡，對於事故處理有決定性作用。車輛碰撞後會在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等，拍攝散落物能準確反映事故發生時的瞬間情況，但要注意拍攝時要能反映散落物的相對位置，要有參照物。

現場拍攝時，大家可以在車子側面將停車時的車輪位置進行拍攝記錄，可以用膠帶或紙片一類物品在地面進行標記，以便出現糾紛時還原現場。

交警提醒

發生交通事故后要立即設立警示標誌，現場拍照時要注意交通安全。內蒙古日報》、新聞網）