混改概念持續發力，券商建議關注七大重點領域

今天混改概念股持續發力走強，似有進一步擴散之勢。盤面上看，混改概念各子板塊強勢上漲，其中涉及油改、深國改、上海國改等，泰山石油、萬業企業漲停，其他個股均有不同幅度拉升。

混改，即混合所有制改革，就是兩種或兩種以上的所有制經濟成分通過股份制、聯營等形式，成立有限責任公司或股份有限公司。

國企混合所有制是指，在國有控股的企業中加入民間（非官方）的資本，使得國企變成多方持股，但還是國家控股主導的企業，來參與市場競爭。

當然，混合所有制的目的不是為了混合而混合，是為了讓國企在改革中能夠增加競爭力和活力，混合的目的是為企業打造一個符合現代企業治理的有競爭力能夠培養競爭力和創新力的治理體系。

說到混改，就不得不提一下聯通混改了。停牌4個多月後，聯通的混改方案在8月16日晚間出爐。雖然混改方案在短暫面世后被撤回，不過大致輪廓已經清晰。作為國企混改的標杆，也給其他混改企業提供了可效仿的模板。

華泰證券認為，國企去槓桿將成為混改最重要的推手，聯通混改方案落地，大混改時代有望正式開啟。建議關注七大重點領域混改，包括通信領域，最看好軍工混改：軍工科研院所轉制相關的航天晨光，軍工資產整合關注中直股份，軍工央企混改關注北化股份和長春一東；地方混改比較看好山西和天津兩個板塊。

七大重點領域混改：

軍工：央企第一批混改試點單位中有兩家軍工集團——核建集團和船舶工業集團。4家公司正是分別隸屬核建集團和船舶工業集團。軍工企業可關注中航飛機、中航黑豹、中直股份、航發動力、內蒙一機。

油氣：隨著油氣改革政策、環保政策等逐步落地，天然氣產業鏈景氣度將得到進一步的改善，派思股份作為天然氣產業鏈的核心標的，業績將進一步提高。國改資產整合受期待。泰山石油是石化集團旗下成品油零售商，近年石化動作頻頻，其已經把石油工程業務注入到儀征化纖（現為石化油服），把石油機械業務注入到江鑽股份（現為石化機械），泰山石油作為石化集團旗下上市平台，是存在資產整合預期的。

電力：國家電網已推出混改路線圖，南方電網要求做好深圳前海混改試點，哈電集團探索發展混合所有制經濟的具體模式和途徑。隨著電力改革的深入，跨省跨區電力交易的市場化進程在提速。

鐵路：鐵路混改與聯通集團實施混改思路類似，鐵路正在探索推進優質資產資本化，多次與「騰訊、阿里」等BAT巨頭接觸，邀請其參與混改與資產資本化，後續看點頗多。相關個股，鐵龍物流、大秦鐵路、廣深鐵路等有望受益。

民航： 南方航空3月27日公告，稱其已與美國航空就潛在的重大戰略合作的部分核心內容達成一致，包括公司向美國航空發行H股股份等，這意味著民航領域混改進一步提速。之前，東方航空A股定增引入攜程，大股東東航集團持股進一步降低。國航4月24日公告稱，"國家發改委同意國航控股股東進行航空貨運物流混合所有制改革，與「順豐速運、圓通速遞」等快遞物流企業進行混合，組建新的貨運航空公司；受益標的國航。

電信：聯通是第一批試點名單企業。電信將成立專項投資基金推進混改，繼續探索引入民資。

其他：重要商品、金融。2017年2月，中糧集團明確混改目標，年內力爭推進中糧飼料、中糧酒業、茶葉三家專業化公司混改；到2018年，爭取18家專業化公司全部混改。