中國歷史上最早的官派留學生—清朝留美幼童

留美幼童指歷史上最早的官派留學生。 公元1872年到1875年間，由容閎倡議，在曾國藩、李鴻章的支持下，清政府先後派出四批共一百二十名學生赴美國留學。這批學生出洋時的平均年齡只有十二歲，以廣東（84人），江蘇（21人）為主，來自比較富裕開化的農民和與洋務有關的家庭，並具有一定的中文功底。他們中有50多人在中學畢業后得以進入哈佛、耶魯、哥倫比亞、麻省理工等著名學府繼續深造。

促成清朝幼童赴美留學的曾國藩、李鴻章、容閎。

容閎 （近代史上首位留學美國的學生） 廣東香山縣南屏村（今珠海市南屏鎮）人，近代著名的教育家、外交家和社會活動家。容閎是第一個畢業於美國耶魯大學的留學生，是留學生事業的先驅，被譽為「留學生之父」。 在清末洋務運動中，他因促成並且經理了兩件大事而彪炳史冊：建成了近代第一座完整的機器廠—上海江南機器製造局；組織了第一批官費赴美留學幼童。

1872年，出國前夕梁如浩（左）與唐紹儀（右）的合影。梁如浩回國後分配到海關，後任京沈鐵路董事、營口、上海海關道台等職，後退居天津。唐紹儀回國後分配於海關，曾任袁世凱秘書，天津海關道台、奉天巡撫、北洋政府總理、國民政府高級顧問等職，1938年在上海被暗殺。

1873年的黃耀昌。回國後分往上海，后參與鐵路修建，曾任北京至漢口鐵路北京段經理。

1874年，14歲的吳仰曾。回國后又到英國學習採礦工程，后在南京、浙江、直隸等地工作，清末任歐美歸國留學生副主考，被清政府授予科學博士，充學部顧問，晚年在開灤煤礦工作，退休后居北平。

1874年，在美國17歲的梁敦彥。回國后先到天津電報學堂任教習，后在廣東、湖北任張之洞幕僚，歷任漢口、漢陽海關道台，天津海關道台，外交部長、交通銀行董事長，駐歐美各國全權公使等職。

1876年，在美國的周傳諫。回國后參與修建京沈鐵路，后在各捷運路、礦山、商業部門工作，退居上海。

1878年，留美幼童組成的棒球隊合影。後排左起：蔡紹基、鍾俊成、吳仲賢、詹天佑、黃開甲；前排左起：陳巨溶、李桂攀、梁敦彥、鄺詠鍾。

1878年，19歲的黃開甲。回國后先後充任盛宣懷秘書，輪船招商局經理，電報局總辦，1894年美國聖路易博覽會特派委員助理。

身著官服的溫秉忠,在上海辦工廠，並在美國駐新疆領事館服務，後為北京海關總局負責人，蘇州海關監督等。

蔡紹基(1859—1933)，字述堂，珠海拱北北嶺人。清朝同治十一年（1872年）首批留美幼童之一，入耶魯大學學習法律。歸國後任大北電報局譯員、上海海關譯員。后隨袁世凱赴朝鮮，擔任袁之幕府。歸國後任清政府山海關監督、天津北洋大學校長。

1905年，部分留美學生的聚會合影。

留美幼童詹天佑—「鐵路之父」

留美幼童梁普照——服務於晚清鐵路界

1936年，留美幼童最後一次聚會。

1881年，清政府當權者出於對幼童全盤西化的擔憂，頒旨召回全部留美學生。到1881年年底，除已在美國病故者3人、中途輟學或拒召者23人，剩下的94名留美幼童，分三批回國。這94名回國留學生，如今學籍可考者87名，其中國小19名，中學35名，大學33名，只有兩人獲得學士學位。