剛提車的豐田普拉多
車身高大,盲區自然就多,行車、倒車都會增加難度,而路況複雜、碰瓷頻發更是司機的噩耗,傳統的倒車影像、
單攝像頭行車記錄儀已經不能滿足日常的用車需求。安裝360度全景行車記錄儀絕對是廣大車主的福音,它由前後左
右共四個攝像頭組成一個全方位的拍攝系統,在中控台顯示,全景輔助系統幫您解決:碰瓷,泊車、行車、倒車入庫、
轉彎、低矮障礙、狹窄路段各種盲區等一系列行車安全問題。超清星光級夜視效果,全超清解析度,晝夜模式自動切
換,超清智能補光車規級攝像頭8層鏡頭,逆光和夜視光線環境都能更大提升曝光補充功能,高感智能採光技術夜間拍
攝效果更超清畫質
車門隔音是內外雙層,首先呢,是車門板內層隔音。為了能粘貼更牢固,會來回按壓緊接著呢,便是車門板的第二層隔音,這樣的話車門結構變得厚實了4門同時施工。。。因為還要安裝道可視360全景,趕著下班回家呢 【偷笑】
引擎蓋隔音隔熱處理,可以起到保護引擎蓋漆面的作用,防止漆面因高溫烘烤而出現老化脫落。
第二層隔熱棉
邊角加固處理
接線中。。。。再來一張前景可視攝像頭安裝在中網柵格上,專用攝像頭無損安裝。
後視鏡位置,左右一邊一個,與前後兩個攝像頭拼接成360°全景,行車無憂!
車尾位置,拍圖的時候真的差點忽略了 因為太隱蔽了。有木有?
專業調試實車效果,光線太強 有點曝光了,實際清晰明了