Uber估值縮水業績增長 Q2訂單量同比上漲150%

陷入「無人駕駛」和董事會內亂中的Uber周三發布財報，意外地沒有讓投資人失望。

財報顯示，Uber第二季度虧損同比收窄14%，訂單數量比一年前增長150%，訂單金額增長17%至87億美元，今年第一季度為75億美元。Uber的凈營收也由去年同期的8億美元增長至17.5億美元，實現翻番。

今年第二季度，Uber虧損6.45億美元，今年第一季度虧損7億美元，去年第四季度虧損10億美元，Uber整個2016年虧損約30億美元。虧損收窄表明，儘管在南亞等市場與對手展開激烈競爭，但Uber還是對司機和乘客補貼施加了控制，公司逐步顯示出即將盈利的跡象。

儘管持續虧損，但是Uber手上的現金仍然相當充沛。截至第二季度末，Uber持有現金66億美元，比今年一季度末減少了5億美元。

Uber是非上市公司中主動披露財報的公司，Jackdaw Research首席分析師簡·道森(Jan Dawson)對此表示，Uber有選擇地披露了報告，排除了一些不利的財務模型。因此雖然財報的數據顯示業績增長，但其中可能摻有水分。

受到性騷擾、竊取商業機密遭到起訴等各種負面醜聞的影響，Uber目前的狀況是，既沒有CEO和CFO，也沒有總裁和COO。作為主要股東的董事會成員正在為Uber下一步的走向爭得不可開交——大股東Benchmark逼走創始人CEO卡蘭尼克后，又意外對其提出起訴，要求其退出董事會，這引起卡蘭尼克支持者們的強烈反抗。

一系列的「宮廷內鬥」近日引發一些投資者對於Uber 700億美元估值的懷疑。據《華爾街日報》報道，有4隻對沖基金本周減記Uber股票價值，最高減記幅度達到15%。

另一方面，為了討好司機和乘客，避免在競爭中失去市場份額，Uber已經想盡一切辦法，甚至砍去公司在美國的汽車租賃業務，以降低其它方面多餘的開支。

Uber還通過發布新的App應用，增添了不少有利於司機的功能。在最新的Uber版本中，針對45分鐘以上的路程訂單，Uber 將是否接單的選擇權交給了司機，降低了司機拒絕接單的門檻。除此之外，Uber 的司機還可以選擇自己想接受的訂單種類。比如他們可以選擇只接受來自 Uber Select 的訂單，或者選擇為 Uber EATS 運送食物的訂單。

今年6月，Uber 發起了一場名為「180天的改變」的倡議行動。該倡議旨在給予Uber司機更多自主性，讓他們可以根據自身情況靈活管理工作時間。

當時，Uber在美國部分城市的App中添加了 「為司機加小費」的功能，以滿足司機一直以來的訴求。該功能作為倡議行動的一部分，在西雅圖、明尼阿波利斯、休斯頓等地司機的Uber App里上線。Uber 公司稱，這次更新讓司機獲得了5000萬美元的小費。

從這些小的更新中不難看出，Uber 正努力重塑自己在司機以及公眾心中的聲譽。

據了解，Uber CEO的最終人選預計將於幾周之內公布。根據Recode報道，目前GE前CEO伊梅爾特被投資人確認在CEO候選名單中，而Benchmark則力推惠普(HP)女CEO惠特曼，儘管後者再度重申自己不會出任Uber CEO。