慧致天誠CEO許穎：萊特兄弟，未來很可能成為中國航空領域的「獨角獸」

「萊特兄弟是我們非常看好的一個創業項目，未來很有可能成長為航空領域的一隻『獨角獸』。慧致天誠將在品牌影響力、運營提升、資源對接等方面，給予萊特兄弟更多的投后管理服務，並為萊特兄弟開啟一朝管理、終身陪伴的全方位、立體化創業孵化服務。」2017年3月28日在萊特兄弟全球戰略發布會上，北京慧致天誠CEO許穎接受媒體採訪時這樣表示。

北京慧致天誠企業管理諮詢有限公司是一家專業的投后管理運營機構，公司於 2010 年 5 月由俞敏洪發起成立。2015 年，公司進入創業服務領域，秉承「專業高效，一路陪伴」的理念，為投資機構和創業項目提供專業的、有廣度和深度的增值服務。

在採訪過程中，許穎回答了是如何發現萊特兄弟這一項目，為何將萊特兄弟這個項目輸送給新東方，以及慧致天誠幫助萊特兄弟融資全過程等問題。

Q：當初您是怎麼發現萊特兄弟這一項目的？

許穎：2013年12月，我跟葛總在北京的一個朋友聚會上認識。那個時候葛總在聚會上只是簡單跟我說，他有一個朋友正在做飛行模擬機，日子過得特別苦，如果今後有機會的話希望大家都能幫襯一把。

2014年9月30日，我陪俞老師應陸昊省長的要求，來到哈爾濱參加北大企業傢俱樂部的座談會，在這個座談會上陸昊省長說了很多很中肯的話，包括東三省經濟落後的現狀。我本人是哈爾濱人，在那個會上，心情並不是特別好，因為大家知道，資本界有一句話叫「投資不過山海關」，大家都認為東三省沒有好項目，東三省的人不OK。

但我並不這麼認為，因為至少在哈爾濱有哈工大等知名的「211」工程學校，技術方面並不比北上廣深差。我跟我的團隊講，這也是我個人的一點小心思，我希望在哈爾濱找到優秀的項目。

2015年，我跟葛總第二次見面是在美國。他跟我說，飛行模擬機造出來了，要我回國以後去看看，我答應了。所以，2015年10月，我回到哈爾濱就去飛行者俱樂部，看到了萊特兄弟的第一架飛行模擬機，挺粗糙的。但是我認為有這樣一群有飛行夢想的人，痴狂的人，他們能把飛行模擬機做出來，這種熱情不是所有初創團隊所具備的。

第二，我知道葛總在商場上的一部分經歷，一個成功的商人能把第一個項目做成功，為什麼不能把第二個項目做好呢？所以我和我的團隊在2015年底時，開始重點關注萊特兄弟這個創業項目。

Q：為什麼會把萊特這個項目輸送給新東方？

許穎：萊特飛行夢不是只屬於葛總的，也不是只屬於窩頭的，是屬於更多的人。如何把這個夢想變成現實，如何把這個夢想讓更多的人知道、體驗，我認為資本的注入是一定的。本來我們也想像傳統意義上的初創項目跟投資方去接觸，但是後來我們在投資方上沒有做更多的選擇，直接奔了新東方。

首先，並不是因為我是俞敏洪的團隊，所以我要把好的項目介紹給俞敏洪老師，就像葛總所說，一切的夢想最有可能實現並且成為中堅力量的一定是孩子。而新東方作為最大的教育培訓機構，它極具這方面實力的。第二，所有的飛行一定要用英文，在我們講英文培訓，我相信新東方首屈一指。第三，俞老師跟葛俊、窩頭、Sam是同一類人，他們都是有夢想的人。所以，這三個理由讓我覺得萊特是值得推薦給新東方的。

Q：據說整個融資過程有些波折，能具體談一下嗎？

許穎：2016年上半年，萊特兄弟融資這件事情，我跟葛總進行了很深刻的探討。而在整個融資過程中，我們是既順利也不順利。順利的是，情投意合的人一見面就惺惺相惜。那時我在俞老師身邊已經工作七年了，葛俊是唯一一個讓俞老師等候半小時的人。

不順利在哪兒？萊特兄弟是我在北京接觸的那麼多初創項目里，對投資方最認真負責的一個項目。他們不是說需要錢，然後別人給錢，就什麼條件都接受，他們對投資機構是相當負責任的。我問過葛俊為什麼要如此之堅持，他說，「因為投資方給我錢，不是說我隨便花，他一定是希望我能夠把這個夢想變成現實，那我也要對別人負責任，我能做到的事情就會傾其全力，而我做不到的事情絕不要忽悠。」因為葛俊也聽說過「資本不過山海關」的說法，大家也知道對東三省人的認知，其中有一個詞叫「忽悠」，所以葛俊當時說，「我絕不忽悠新東方，絕不忽悠俞敏洪老師。」

我們的合約在2016年中的時候就完成了，但是在打款這件事情上，他們真的本著「窩頭就鹹菜」的精神咬牙苦幹。新東方一再說，「我把錢打給你，」而他卻說，「不，理由就是一個：我一定要拿到波音的授權，如果我們拿不到波音的授權，我們任何一個侵權動作都會影響到新東方的品牌和聲譽，即使這個行業並不需要。」

大家知道，萊特兄弟是波音全球第四家授權公司，這個授權有多難我相信大家可想而知。這個周期我們都是不可預知的，但是作為萊特來講，幾個月就拿到授權了。

Q：針對市場上存在國外進口的地面全動模擬機的情況，萊特兄弟都有哪些競爭優勢？

許穎：現在，飛行員培訓用兩種模式混搭培訓，就是地面全動模擬機加IPT模式。所謂IPT就是觸屏，沒有任何按鍵，這種觸屏的IPT基本上依賴於國外進口，一台設備進口價格大約80萬美金。而我們的模擬機售價是低於這個價格的，也就是說，我們比他們觸屏的東西還要便宜。

但是，我們跟它一樣的是，我們拿到了波音的授權，也就代表我們從技術上跟國外的同類產品沒有差別。這是我們價格方面的優勢，大家可以相信製造業。

第二個，我們的商業模式更加豐富。在2B的專業級維度上，我們會對航空科技體驗館在全國進行複製，還要設立機場的體驗店和咖啡店，它可以考量的維度和想象空間顯而易見。

在2C市場上，我相信今天在座所有人，你們在體驗飛行模擬機的過程中，第一你們的體驗是比較好的；第二我看到大家都拿手機拍了照片，這就是傳播所帶來的影響；第三你們在每一架飛機上體驗的時間基本都是30分鐘以上；第四我想至少有一半的人還想再去飛一會兒。

你們拿自己的親身感受去算一下，是一個有龐大人口基數的國家，13億人口未來的空間是怎樣的，我相信這個市場的空間未來無限大。

另外，還是剛才那句話，一切夢想最有可能實現並且成為中堅力量的一定是孩子，所有的飛行一定要講英文，未來的教育制度，一定會逐漸向提升孩子的綜合素質的角度來發展。所以，萊特兄弟在教育市場的發展潛力巨大。

Q：慧致天誠是萊特兄弟的終身財務顧問，究竟是什麼原因促成了這樣的合作？

許穎：一個是對萊特兄弟的認可。萊特兄弟在整個運營上來講應該是比較成熟的團隊。從2015年第一架飛行模擬機做出來，他們就開始做很多運營方面的嘗試，並不斷去調整，所以不管是咖啡館模式，還是航空科技體驗館模式，他們都有一套比較成熟的運營方案，以及合理的成本管控。

另外，他們完全是拿著航空人的標準去做事，不管是安全標準、製造標準、服務標準，都用這些標準來要求整個團隊。所以這真的是一個比較「奇葩」的項目，比較「奇葩」的團隊，我們認為這一定會是一個成功的項目。

第二，我們的實際行動獲得了萊特兄弟的信任，給了慧致天誠這樣的機會跟著他們一路走下去。我們其實不會造飛機，也不懂技術，也不懂飛，我們就想這麼好的一個團隊，這麼好的一個項目，如果能夠給予一些他們現在可能還沒有的能力，或者說沒有時間去關注到的事情，加速他們的成長，這是我們團隊能去做的。

如果一個初創型項目，想去找新東方這種量級的企業去合作，這個合作可能也會實現，但是周期和過程會比較漫長，但是有我們慧致天誠在，我覺得我們是加速器，可以幫助項目在選擇賽道、選擇方向、選擇合作夥伴上，幫他們添柴助力。

其實這個合約也是最近決定的，這種合作一定是建立在信任的基礎上，有這樣的信任才會有後續的合作，也是彼此磨合的越來越順暢而達成的。萊特兄弟也是如此，現在是萊特跟新東方，我相信未來所有萊特的合作夥伴，大家都會感覺到合作的愉快。

Q：慧致天誠後續會給萊特兄弟提供哪些幫助？

許穎：後續我們還會幫它什麼，在商業模式上我們對一個初創型項目，會和萊特兄弟團隊不斷根據市場的需求做調整，我們覺得市場化是最重要的一件事情。

其次，我們希望在技術壁壘、知識產權、商業賽道上，能夠把我們的規格和格局做得更高一些。

再次，我們也希望能夠把今天大家看到的航空科技體驗館的模式在全國進行複製，這樣才能讓有飛行夢想的人參與進來。

最後，我們也會把慧致天誠這七年累積下來的所有企業資源、導師資源、專家資源，還有我們的資本，對接給萊特兄弟，陪伴它成長。

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*本文僅代表作者個人觀點，不代表善緣街0號立場