為了緩解北京堵車這個世紀難題 滴滴終於想出一個大招

原標題:為了緩解北京堵車這個世紀難題 滴滴終於想出一個大招

為了緩解交通壓力，滴滴快車將從4月10日開始在北京引入「分時計價」模式和新計費標準，「削峰填谷」，鼓勵人們錯峰出行，同時亦將採取技術手段提高快車拼車的體驗，提升車輛使用效率，也讓出行更環保。

這個想法一推出頗受歡迎，眾所周知北京作為帝都，有兩個世紀大難題，一個是堵車，另一個就是霧霾。尤其是堵車，有一個段子講兩個誤會重重的情侶一個決定傷心離開，另一個急忙追去機場想要挽回。可惜趕上高峰路上堵車遲到了三個小時以為永失所愛，卻發現愛人因為飛機晚點同樣在機場等了三個多小時。雖然只是調侃，但也可以看出大眾對北京堵車的怨念之深了。

隨著私家車的激增，交通擁堵的情況更加嚴重，2012年北京小桔科技有限公司推出滴滴出行，較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。

雖然滴滴等網約車的加入讓這種現象得到了一定程度的緩解，共享了社會資源。但如果趕上上下班高峰和節假日，還是會籠罩著少則半小時，多則無極限永遠打不到車的恐懼。根據滴滴出行公布的3月份北京地區不同時段快車打車的成功率數據顯示，成功率最高的時段為10點至17點，平均成功率在83.2%;最低為21點至23點，平均成功率僅為54.1%，接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足，供需明顯失衡。

而此次價格調整之後，日間10點至17點快車的整體平均價格會略降，錯峰出行將享有接駕更快、價格更低的體驗;而在早晚和夜間高峰期，雖然價格會升高，但打車成功率也將得到提高;同時鼓勵分享出行，高峰期打拚車，系統優先派單接駕更快。

不過此次也同時規定起步價從此前的10元漲至13元，里程費下調0.2元/公里。新計費規則下，北京滴滴快車費用與北京計程車價格大體相同。滴滴收購優步后，關於其涉嫌壟斷的聲音就不絕於耳。不過分析人士認為，根據目前北京實際的交通狀況和供需關係，滴滴快車降低里程費，鼓勵用戶錯峰出行或通過拼車分享出行，可以給中途甚至遠途的打車用戶帶來性價比和舒適度更高的出行體驗。