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外媒:軟銀CEO孫正義 1260億美元交易背後的男人

8月21日,國外媒體報道,美國財經媒體CNBC消息,軟銀集團創始人孫正義不僅僅是日本首富,也不僅僅是一位科技投資家,他更是一位勇於打破常規的企業家。

日本的決策者通常是財政保守型的,而在孫正義的領導下,軟銀正對各種公司定期投入數百萬美元,甚至數十億美元的投資,其中一些甚至與軟銀的核心主營業務沒有直接關係。

交易基金WisdomTree日本首席執行官Jesper Koll表示:「他從日本人的角度,正在做一些令人難以置信非常獨特的事情。很遺憾地看到他也是唯一的日本企業家,正在做科技界創造引領前沿的事。」

對於成熟的大公司來說,新技術的進步已經成為其不斷的干擾來源。聰明的公司會通過砸重金來研究開發新技術,或者投資收購來實現目標。在孫正義的掌舵下,軟銀兩者兼施。

投資頂級企業

軟銀的核心業務是電信業務,但同時也通過其他科技企業賺得收入。

近期軟銀的一些突出投資,其中包括去年以320億美元收購英國晶元製造商ARM,今年獲得美國晶元製造商Nvidia的40億美元股份,最近又向印度最大電子商務零售商Flipkart投資了25億美元。

最近的一筆投資來自軟銀領導的科技基金Vision Fund,Vision Fund的聯合投資者包括軟銀、來自沙烏地阿拉伯和阿布扎比的政府基金,以及一些大牌科技公司蘋果、富士康、高通和夏普等。5月份,Vision Fund基金宣布完成了930億美元的融資,希望在年底前籌集1000億美元。

在2012至2017年間,以下都是軟銀的重大投資:

根據全球數據處理公司Dealogic的數據顯示,2012年到今年8月,軟銀公布的383筆交易,價值總額約1257.6億美元,這其中包括了Vision Fund基金的投資。

所有這些交易都可以分為兩類:尖端技術或科技公司,並且它們都是在其領域內數一數二的。

紀源資本(外文名GGV Capital)的管理合伙人童士豪告訴CNBC,「他們知道,如果一直在破壞性類別中投資領導者,其上漲空間是巨大的。他們善於用投資發達市場來證明自己的想法,但也希望投資於新興市場中首屈一指的當地競爭對手。」

例如,在專車服務市場,軟銀已經投資了東南亞的打車巨頭Grab和印度最大的打車應用Ola。最近,軟銀表示,有興趣將資金投入Uber或Lyft,它們是美國領先的打車應用。

童士豪表示,偶爾軟銀會投資於特定行業的第二大公司,目的是與頂尖企業合併。例如領先的打車應用滴滴出行就是這樣,滴滴出行由滴滴打車與軟銀支持的快的打車合併而來。

雖然日本國內和美國Sprint的電訊業務占軟銀收入的相當大一部分,但分析師認為軟銀並不認為自己是電信公司。

研究機構New Street新加坡分析師Kirk Boodry告訴CNBC,「軟銀並不認為自己是電信公司,而是傾向利用現金流推動其在科技界的野心。如果軟銀認為無線業務價值高,甚至可能會出售Sprint業務。我們認為軟銀想要在整個價值鏈中成為表率。」

提前計劃

1981年創建軟銀集團的孫正義,對未來技術進步有著深刻的認識。他更願意按照計劃來實現目標。在19歲的時候,他創建了一個為期50年的企業家野心計劃,為每個10年設定目標,最終軟銀成為了今天的科技巨頭。此外,他還為公司制定了一項為期300年的計劃。

2010年,孫正義為公司提出了30年的計劃,重點主題是「信息革命」,使用新技術推動科技的界限,如心靈感應通信,將預期壽命提高到200年。

雖然這些目標仍然遠未實現,但軟銀的子公司以及投資的公司,正在推動物聯網、人工智慧和深度學習等領域的技術前沿。

例如,軟銀與仿人型機器人公司Aldebaran Robotics聯合開發的人形機器人Pepper,由台灣企業鴻海旗下的富士康代工,配備了語音識別技術、情緒識別技術,可根據周圍的環境,積極主動地作出反應,與人們進行交流,發現顧客的需求。

7月份,軟銀向矽谷創業公司Nauto投資1.59億美元。該公司的技術利用攝像頭和人工智慧,能分析司機的行為。

同時,軟銀也持有打車巨頭滴滴出行的股份,該公司正在矽谷的新型研究實驗室里,研究在安全智能駕駛技術方面的人工智慧。

Vision Fund

2016年度,軟銀首次宣布其大型科技基金Vision Fund,部分旨在實現孫正義對未來的展望。Vision Fund將在諸如物聯網、人工智慧、機器人、移動應用、消費者互聯網業務等技術領域的公司進行長期投資。軟銀已承諾,通過ARM的股權和手頭的現金,投資280億美元用於該基金。

來源:TechWeb/周林



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