寶馬X1怎麼樣 sDrive18Li外觀內飾配置油耗揭秘

[ 寶馬X1]怎麼樣？sDrive18Li外觀內飾配置油耗揭秘，寶馬X1是一款主打城市用途的緊湊型SUV，老款X1在市場已累計銷售超過20萬輛，積累了良好的口碑。與老款X1相比，新款X1無論在外形/內飾的設計還是底盤結構亦或動力系統等方面都有了明顯的變化。下面來看最新圖片。

新款X1共推出兩個排量共計六款車型，官方指導價格為28.60-43.90萬元，接下來我們將為大家分析一下哪個配置車型的性價比更高。

寶馬X1是一部緊湊型SUV

華晨寶馬全新X1的造型擺脫了老款X1的跨界風味，變得更像一部純粹的城市緊湊型SUV。新款X1身材變得更為健碩，凹凸有致的線條凸顯出力量感，同時它的車頭也變得更短，造型也更加飽滿。雙腎進氣格柵、天使眼、霍氏彎角等設計使其擁有很高的品牌辨識度。新款X1的頭燈造型變得更加犀利且更有立體感，然而它並未採用寶馬最新的開眼角式設計。

新款X1的內飾風格並沒有太多的變化

新款X1的內飾相比老款車型整體風格並沒有太多的變化，中控台操控區略向駕駛員一側傾斜，能夠呈現出一定的運動感。新款的三輻式多功能方向盤以及懸浮式中控顯示屏設計，使得車內看起來更加時尚也更有立體感。內飾做工以及用料有一定的水準，符合其豪華品牌車型的身份。

新款X1的內飾採用寶馬家族式設計。

新款X1內飾配色及座椅面料展示

新款X1在配置方面表現得可圈可點，除了一些常規配置外，還全系標配了上坡輔助、全景天窗、多功能真皮方向盤、座椅記憶、溫度分區控制以及發動機自動啟/停等配置，在滿足常規使用的基礎上進一步提升舒適性、操控性以及安全性。

全系標配無鑰匙啟動以及發動機自動啟/停功能。

全系標配8.8英寸中控彩色大屏支持藍牙/車載電話功能。

全系車型的真皮方向盤都擁有多功能按鍵。動力系統方面，老款X1隻擁有型號為N20B20的2.0L渦輪增壓發動機，而新款X1擁有1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發動機。底盤方面，老款X1採用前置后驅或前置四驅的驅動形式，而新款X1採用了寶馬全新的UKL橫置發動機前驅平台。

新款X1的1.5T發動機為直列三缸設計，最大輸出功率為100kW(136Ps)/4400rpm，峰值扭矩為220Nm/1250-4300rpm，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.1L/100km。2.0T發動機分為高/低功率兩個版本，但傳動系統都匹配愛信8擋手自一體變速箱。低功率版本的2.0T發動機最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，峰值扭矩為280Nm/1250rpm，工信部公布的兩驅版車型綜合油耗為6.5L/100km，四驅版車型綜合油耗為7.1L/100km。搭載高功率版本的2.0T發動機的車型配備了四驅系統，高功率2.0T發動機最大功率為170kW(231Ps)/5000rpm，峰值扭矩達到350Nm/1250rpm，工信部公布的綜合油耗為7.3L/100km。懸挂方面。

小編總結：寶馬X1怎麼樣？sDrive18Li外觀內飾配置油耗的全部內容就是上文這些了，寶馬新款X1採用的是前麥弗遜后多連桿的獨立懸挂組合。無論從外觀還是內飾，寶馬X1的設計很符合大眾的要求。