配置接近專業賽車 雅馬哈2017款MT-10 SP售價公布

雅馬哈MT系列街車一直以「肌肉」和「超強扭力」著稱，而MT系列車型當中，公升級街車MT-10更是當中的佼佼者，也被譽為「雅馬哈有史以來最成功裸版街車」。

去年德國科隆展，雅馬哈亮相了MT-10加強版—MT-10 SP，吸引了不少車迷駐足圍觀。近日，雅馬哈正式發布2017款公升級街車MT-10，加強版MT-10 SP的價格，以及預定發售數量。據了解，2017款 MT-10 增加了YZF-R1 的快速換擋裝置；而加強版MT-10 SP ，在MT-10原有的基礎上稍加提升：原來的KYB換成了 R1M 款的 Ohlins 賽車專用電子懸挂系統，SCU懸挂控制單元時通過感測器的分析並計算出最佳回彈阻尼設置。

另外，原單色 LCD 顯示屏換成了R1M款的全彩TFT，目的讓用戶更加體驗到「專業賽車」的感受。

悉，2017款 MT-10與MT-10 SP 在2017年5月16日開始發售，預定發售1200台，前者1674000日元約人民幣101000，後者1998000日元約人民幣120000元。（2017款MT-10）

2017款MT-10總共有3種配色，分別是水泥灰，金屬藍以及消光灰；而2017款MT-10 SP只有一種配色金屬銀（雅馬哈賽車 Racing Blue 配色，與YZF-R1M相同配色）（2017款MT-10 SP）

MT-10 SP與MT-10的差異在於以下幾點：全彩色TFT LCD儀錶；Öhlins電子可調前叉；Öhlins電子可調后避震；YRC (YAMAHA車隊行駛性能控制裝置）；與R1M配色相同的專屬輪框。（下圖1）（圖1）

拋光后搖臂；專用開關(旋轉開關)；YRC (YAMAHA車隊行駛性能控制)裝置（開啟后，可依照自己的騎乘喜好做調整與自由選擇，並儲存4種設定，可設定的選樣有"WR (D-MODE)"，"TCS"，"QSS"，以及4種類型的"ERS"）；還有麂皮椅墊。（下圖2） （圖2）另附雅馬哈MT-10（MT-10 SP）詳細配置：

高度×全長×全寬 2095mm×800mm×1110m

座椅高度 825mm

軸線之間的距離 1400mm

最小離地間隙 130mm

發動機的類型 水冷，四行程，DOHC，四汽門，十字曲軸

氣缸數組的數 直列四缸

總排放量 997cc

內徑×行程 79.0×50.9mm

最大輸出 118kW（160PS）/11,500r/min

最大扭矩 111 N･m（11.3kgf･m）/9,000r/min

啟動方式 電發

潤滑方式 濕式油底殼

機油容量 4.9L

油箱容量 17L（無鉛高級汽油指定）

燃油供應系統 燃油噴射

點火系統 TCI（晶體管型）

電池容量/型號 12V，8.6Ah（10HR）/ YTZ10S

離合器格式 濕式多片式離合器

變速器/換檔方法 常嚙合6速/返回類型

輪胎尺寸（前/后） 120 / 70ZR17M / C（58W）

190 / 55ZR17M / C（75W）（前和后無內胎）

制動裝置形式（前/后） 液壓式前雙碟系統/液壓式單碟系統

懸挂系統（前/后） 伸縮式/搖臂（鏈接類型）

前大燈的燈泡類型/頭燈 LED / LED×2