企業掛牌新三板之後，到底會和掛牌之前有多大區別？

投資界（微信ID：pedaily2012）6月27日消息，由新三板在線主辦的「TOP TMT資本峰會暨2017年新三板TMT高峰論壇」今天上午在北京順利舉行。

本次峰會聚焦智能化、共享經濟、消費升級等行業細分領域，側重產業發展與資本運作相結合，旨在深入探討TMT行業未來發展方向，以及新三板作為新興資本市場為TMT行業發展帶來的機遇。

人工智慧和共享經濟為什麼會成為風口？

眾所周知，人工智慧和共享經濟是最近的風口。共享腳踏車充斥了我們的生活、共享充電寶依然飽受爭議、共享雨傘也是蜂擁而起。那麼，今天的與會嘉賓是如何看待這兩個風口的呢？

矽谷天堂董事總經理邵文海表示，人工智慧和共享經濟在他們公司也是熱門話題，他說：「共享經濟是在1978年提出來的，現在才火應該是技術進步推動的。人工智慧和共享經濟會是未來的發展趨勢。」

申萬宏源新三板研究主管劉靖很贊同邵文海的說法，並進一步補充道：「技術進步引發了新的商業模式，然後在傳統的市場中進行了結合。」

普適導航董事長余磊坦言自己的企業與當下的風口相關性不大，但是作為旁觀者，他說：「我覺得這和我們現在所處的整個社會的發展是有關係的。很多碎片的時間和空間，都可以通過互聯網的方式共享起來了，這是很重要的基礎。」

神州優車董秘兼CFO陳良芸表示：「我把邵總的觀點再細化一下，這裡面其實有兩大技術驅動的趨勢，其中一個就是汽車，從傳統的能源汽車到現在新能源車以及未來的無人駕駛，這個技術路線是非常確定的。」

佳奇科技董秘陳欣敏說：「我是這樣理解的。首先，共享腳踏車的投資的成本並不是很高，但是它的投資回報率會非常高。另外，它比較靈活。在政策監管和非政策監管的條件下它會靈活的轉變。我覺得，在我們的未來經濟當中，共享經濟帶來的一個是消費模式的變化，另外一個是產業結構的變化。風口它不是一枝獨秀，而是百舸爭流。」

海鑫科金副總經理金輝說：「我認為，我們現在無論談人工智慧還是共享經濟，都表明我們的經濟已經從農業、工業、服務經濟，發展到了體驗經濟。」

新三板能否催生出的蘋果、谷歌？

由前面的話題可知，風口無孔不入，即使是新三板企業也無法抵擋這波浪潮。接下來的嘉賓則是從自身出發，講述了自己所在的企業在掛牌之前與掛牌之後最大的區別，或許可以給那些還在門口徘徊的人一些啟示。

和創科技創始人兼CFO胡奎率先發言：「我跟很多同行聊過，好像掛了三板之後也沒有什麼變化，但是我們公司變化還是挺大的。首先，整個公司治理的規範性加強了；其次，據我們的董秘統計，2016年，我們發了100多個公告。未來公司如果能夠上市的話，我覺得這是一個很好的提前的演練。最後，我想說，如果我們抱著一個創業的角度去看的話，新三板的價值是非常大的。」

匯量科技董秘兼董事錢程表示：「其實我自己一直對三板的認識是一級半的市場，既有一級的市場又有二級的市場。掛牌新三板之後，我最大的體會就是，可能有很多很多的投資人來了，但是，最終的效果其實又回到了一個私募融資上去，又回到了一級市場的融資邏輯上去，所以，最重要的還是企業自身的條件和發展。」

匯元科技董秘吳妍冰從企業內部的感受來解析這個問題：「首先，從比較具體的，比如說人員招聘上，可能你是一家三板企業，你的治理相對來說比較好，你的社會公信力也提高了，這都有助於你招聘人員；第二，企業掛牌新三板，無非是沖著它的融資和交易。這方面，我同意錢總說的，主要還是要企業自己提高核心競爭力；第三，監管層也給了很多的鼓勵。比如說，有一些活動或者是有股轉的交流會，也會讓企業去交流交流。方方面面，從融資、從企業內部的內控治理上，都是得到了一些提高的。」

致生聯發副總經理王子亨補充道：「我從業務角度談一下吧，兩個感覺，一方面，公司的內控體系更加標準了；另一方面，我們實實在在的感覺到了資本對於企業技術核心競爭力的快速發展的重要性。」

隨銳科技合伙人李福興說：「我覺得我們上跟沒上之前，最大的差異是，你做事做的更實，做的更細了。此外，掛牌新三板之後，受關注度瞬間就提高了，融資速度很快。」

廣證恆生新三板TMT行業研究主管溫朝會說：「我們目前還沒有掛牌新三板，所以我站在接觸新三板的企業家的角度談一下我的感受。我覺得新三板上其實是代表了產業發展方向的，而且，新三板的企業往往幹勁十足，普遍處於一種創業的狀態。」

匯石資本董事長王晉勇總結道：「第一，掛牌新三板以後，企業更加規範了；第二，有非常好的廣告效益，企業受關注度大幅提高。」