6月27日,交通部舉行新聞發布會,表示將把支持雄安新區建設作為交通運輸行業的一項重大政治任務,立足於發揮交通運輸基礎支撐作用,著力推動雄安新區交通運輸規劃建設在建立綜合交通大部門管理體制、綜合交通運輸規劃編製、完善交通投融資體制機制、深化交通建設審批制度改革、地方交通運輸法規體系建設和綠色低碳及智慧交通體系建設等方面實現六個突破。
分析人士指出,雄安新區定位為發展高端高新產業,這類產業的特點一方面是對生態環境要求比較高,具有生態敏感性,另一方面由於是以思想交流為主的產業,對出行條件要求很高,需要高效便捷的出行方式,具備時間敏感性。因此,此次交通部表示在雄安新區交通運輸規劃建設方面實現「六個突破」,其中最重要的當屬在「綠色低碳及智慧交通體系建設」方面的突破。
上周,河北省政府辦公廳印發了《河北省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》,到2020年,形成中心城市與新城衛星城半小時交通圈,京津冀核心區域1小時交通圈,相鄰城市間1.5小時交通圈,完善雄安新區周邊路網,建設徐新、容固等公路項目。開工建設廊坊至涿州、固安至雄安新區至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區段等多條高鐵項目,是實現綠色低碳及智慧交通體系建設方面突破的具體規劃。
東北證券認為,隨著雄安新區推進軌道交通建設,全國城軌建設持續超預期,軌道交通板塊相關標的安全邊際高。在經濟增長出現市場分歧、存量資金短期博弈與風格切換的背景下,城軌是確定性高增長行業,相關標的明確受益。軌交板塊中,鐵路固定資產投資將維持高位,城軌建設持續超預期,軌交周期來臨,板塊投資機會顯現。
此前,鐵建、中車等公司相繼表示積極響應中央關於設立雄安新區的戰略部署,發揮資源整合、經營布局和項目管控優勢,積極對接雄安新區建設,建議對這些公司持續關注。此外,如銀江股份、易華錄等智能交通龍頭企業在雄安新區智慧交通建設中將發揮作用,也應予以密切關注。
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