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年輕人11萬想買精品SUV,老司機就推薦它,優惠達4萬元

別克昂科拉作為其入門級的SUV,在小型SUV的領域競爭力是很不錯的,在美國也是別克最受期待的車型之一,為進一步提高競爭力,別克對昂科拉進行了中期改款,其顏值的確提高了不少。全新設計的頂配輪廓設計充滿了動感;內飾設計有轎車化的設計取向,更舒適,優惠力度高達4萬元。

別克昂科拉在外形的設計上雖然有點樸素,可是,別克昂科拉的顏色卻很好的為別克昂科拉拉升了不少氣質。,而且別克昂科拉除了顏色上的亮點之外,還有就是他整體的形體設計,讓整個別克昂科拉就算立在豪車裡面也毫不遜色。看起來一板一眼的材質,但坐起來卻是良心般的設計。

別克昂科拉的的外形設計在車裡面算是不大不小,對於很多人來講,真的是恰如其分。它的車長4278mm、寬1781mm、高1648mm,身材均勻的別克昂科拉在各個方面都非常完美,和其他汽車相比較,別克昂科拉沒有空間的浪費,也沒有空間上的擁擠,絕對是物盡其用。而且現代途勝的整備質量1405kg,行李箱容積356L。這些空間的數據可以看出,別克昂科拉的空間感和儲物能力都是不錯的。別克昂科拉的宗旨就是,讓客戶花一般的價位,但卻能享受到總統般的享受。

別克昂科拉還配置行車顯示屏,,可以讓車主在行車的過程裡面方便又便捷,而且除此之外,還有外音的AUX和USB以及iPod介面,還有6個外音介面,別克昂科拉車內還有手動空調,讓車主在車裡完全的舒適安逸。在安全的裝置裡面也是非常考慮周到,從安全帶的高度可調,兒童座椅的兒童鎖,到發動機的電子防盜。每一個都是盡心儘力為了選購者而著想。

雖然別克昂科拉的懸架裝置都很正常化,別克昂科拉的前懸挂類型為麥弗遜式獨立懸,后懸挂類型為複合扭力梁式排,但是這倆者懸架的結合卻是還是少見的!和其他汽車的懸架相比,別克昂科拉的的前後懸架倆倆相結合后。給予了別克昂科拉一種量感上的優勢,讓車主在別克昂科拉享受到在普通車型享受不到的舒適感。以及安逸度。

動力方面,2017款昂科拉的動力得到了小幅提升,1.4T發動機的最大輸出功率達到105kW,最大扭矩達到205Nm,比2016款車型分別增加2kW和5Nm,傳動系統依舊匹配6速手動及6速手自一體變速箱。



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