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唯一征戰全球賽事的中國品牌, 與路虎JEEP並稱世界品牌

唯一征戰全球賽事的中國品牌, 與路虎JEEP並稱世界品牌

他是唯一一個參戰達喀爾拉力賽的車企,也是常年霸佔前十名的車企,這個車企來自於,他的名字叫長城!從2009開始,長城在達喀爾拉力賽的表現就讓人佩服,這個來自的車企,用排名證明自己的實力!

達喀爾拉力賽是全球最嚴格的賽事之一,對汽車的考驗十分嚴格,賽道路況不好,而且24小時發動機不停的運轉,對機器也是一種嚴峻的考驗,即使面對這種情況,我們的哈弗也能完好的完成任務。著實讓國人臉上有光

早期的哈弗使用的的確是三菱的4G63發動機,較大排量使用三菱引擎,但是小排量發動機使用的卻是自己獨立研發的機器,這台1.5T小排量發動機最大的優點就是機器可靠,除了動力略有不足,其他都可以說十分完美

哈弗參加拉力賽的車型都有經過改裝,同樣參加賽事的車輛都經過了改裝,對車輛的安全性跟整體性都是一種考驗,參賽的車型是哈弗H3跟H5,這兩兄弟在10萬元suv中,有著不俗的越野能力,跨級的20萬級別的suv都不敢直接跟這兩兄弟硬碰硬

哈弗家族同樣也有一款十分強悍的車型,他就是H6,憑藉著不錯的做工跟較好的品質,H6連續5年銷量第一,一次次的打破合資車的極限,更是把加價途觀拉下神壇,哈弗對國產車做出的貢獻,可以說前所未有

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