關注 I 中國首個交通大數據領域國家工程實驗室布局貴陽

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昨日，交通大數據領域唯一的國家工程實驗室布局貴陽，這是貴州在發展大數據領域又一重要成績。該實驗室將由貴陽貨車幫科技有限公司攜手西南交通大學共同建造。

據悉，本次打造的「綜合交通大數據應用技術國家工程實驗室「是由國家發改委正式批准成立，是13個國家工程實驗室之一。

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按國家發改委的批複，西南交通大學將針對交通行業數據孤島化、出行服務碎片化等問題，圍繞高效運用大數據提升綜合交通整體效能的迫切需求，建設綜合交通大數據應用技術相關研究平台，支撐開展基於大數據的綜合交通一體化規劃、智慧物流服務等技術的研發和工程化。

貨車幫作為覆蓋全國和最大的公路幹線物流車貨匹配信息化平台，為支持西南交通大學「綜合交通大數據應用技術國家工程實驗室」建設，落實貨車幫成為西南交通大學智慧物流服務匹配關鍵技術研究和工程化課題參與單位，貨車幫與西南交通大學合作建設「智慧物流服務技術貴陽研發中心」。據悉，本次建立貴陽研發中心，也將為貴陽的人才引進帶來巨大幫助。本實驗室將由美國交通研究領域top10科學家、西北大學終身副教授聶宇博士擔任首席科學家，西南交通大學交通運輸與物流學院院長負責項目調研，同時還將招聘部分貴陽籍的研發人員，在貴陽組建研發隊伍。

實驗室參與方西南交通大學交通運輸與物流學院院長說道：「消費互聯網拐點已到， 產業互聯網市場潛力空間巨大。為適應新時期「供需關係」的精細化管理，系統化的思維方式催生了貨車幫。我們國家每年GDP70萬億，15%左右是物流的成本，基本上是西方發達國家的兩倍。如果能達到歐美國家目前水平，大約能省下5萬億。」

「貴陽研發中心」將通過貨運大數據對市場需求做精準把握，運用數學模型實現最優資源配置和供需平衡功能，逐步實現智能車貨匹配、智能實時調度、智能標準報價，以及對物流信息全程追蹤和可視化，顯著提升公路幹線物流貨源、車輛、路線、價格的匹配速度、精準度和運輸組織效能。同時實現降低公路物流成本、運輸能耗和減少大氣污染，提升公路物流的運轉效率的目的，在推動供給側改革等方面發揮積極的作用。

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