中國到底要建造多少艘登陸艦？解放軍的答案讓國人振奮令美軍無奈

人們以「下餃子」來形容建造軍艦的速度，只是把更多的目光轉向主力艦，航母與驅逐艦，對輔助艦艇卻少有關注，其實它們也一樣值得關注，尤其是：

一次服役3艘

近年以來，其建造數量相當多，僅2016年，一次服役3艘，那麼到底要建造多少艘登陸艦？解放軍的答案：越多越好，主因需求太大，我軍現有的大中型登陸艦60多艘，僅可以運送約二個陸戰旅的能力，僅夠登陸作戰第一梯隊的輸送，後繼梯隊及物資卻缺沒有登陸艦運送了，所以缺口非常大。這個答案也許會讓國人振奮，我軍的作戰能力將越來越強了。也能令美軍感到無奈，的戰役投送能力正在不斷提高，美軍終於遇上對手了！

輸送坦克是其主要任務

也許在許多人眼中，它已屬於老款，首艦早在1978年即交付了，其實登陸艦作為輔助艦，與作戰艦艇相比更強調實用性，且該型一直在不斷的改進之中，目前量產型為：072B型，為072的第四代改進型，2016年才服役的最新型號，又進行了相當全面的改進。長119.5米，寬16.4米，吃水2.8米，基本於072型相當，滿載提高到5000噸級。主機為兩台柴油機，不過換裝新型號，單台功率9600馬力，雙軸推進，最大航速21節，巡航速度14節,續航力3000海里。

艦橋變為封閉式，桅杆仍然為柱狀桅，外形更為整潔，提升了雷達隱身性，艦橋前面的甲板兩側，各安裝了一部伸縮式吊車，以後可以方便於物資運送。該艦也提高自動化水平，艇員編製隨之減到70人以下，僅為早期072型的一半。

072的上甲板也可以運送物資

該型艦採用全貫通式運載艙，帶17米摺疊雙節弔橋，承載力50噸；跳板式尾門，承載力20噸。運載艙可以首尾開門，大艙面積超過700平方米，其上甲板也相當平整，可以充當載貨甲板，裝載車輛或各類物資。登陸作戰時，該艦能夠裝載1個中型坦克連和1個步兵連，或裝載1個加強步兵營，以21節的全速沖向灘頭，

如果僅運送物資更多，標準載重量為500噸，實際可以裝載2000噸物資。

訓練中

運載艙內也可以裝載2艘氣墊登陸艇。原直升機起降甲板，也變成多用途甲板，除了起降直升機，也可以用於停放車輛等，稱為載貨平台更合適。武備也有小變化，艦首的雙37艦炮改為H/PJ17型單管30毫米艦炮，為新標準小口徑艦炮，綜合性能更為理想。

如此性能做為輔助作戰艦艇已相當合格了，也可以完成其主要任務：登陸作戰中運送登陸部隊及其裝備在灘頭直接登陸；也可以完全大量物資的輸送任務。

071並不適合於大量物資的輸送

我軍擁有的071型船塢登陸艦，以及氣墊登陸艇、各式直升機等，完全滿足了搶灘上岸的目的，但是現代戰爭規模與對物資的消耗速度，如何將大量人員與物資輸送到達灘頭，依然是一件麻煩事，這時大型坦克登陸艦的數量與運載能力，在輸送後繼梯隊方面顯得尤為重要。