海淘｜沒錢也能買！五款入門SUV車型海選

隨著SUV的火熱，不少消費者購車時的第一反應都是SUV車型，有的是為了有較好的乘坐和裝載空間，有的是為了更好的離地間隙，但總之最後都是指向SUV。如果預算不高，能選SUV嗎？以前夠嗆，不過近兩年SUV車型的門檻越來越低，價格也是一降再降。

這次推薦的五款價格不高也能買到的SUV車型，適合預算不太高的年輕人。當然在這個價位的車型全部都是品牌，所以本期推薦的五款相對熱門的車型也全都是品牌SUV，它們是：比亞迪元、長安CS15、哈弗H1、瑞風S2、紳寶X25。今天，我們就一起看看它們各自都有什麼亮點。

比亞迪元

官方指導價：5.99萬-7.99萬

比亞迪元，有一款擁有高顏值的小型SUV，也是比亞迪王朝系列的一員。2017款的元只有1.5L自然吸氣發動機車型可以選擇。這次推薦的是較低配的車型，比如1.5L的入門車型只有5.99萬元，性價比較高的車型如1.5L手動豪華型也才7.59萬元。

設計方面，元看不出任何模仿痕迹，整體設計風格很有自己的特點，設計非常年輕化，應該很容易俘獲年輕車主的心。

內飾的設計和配色都非常大膽，看起來極富個性，用料方面則大面積使用軟性材質。一些細節處理，尤其是方向盤和中控面板的設計風格，都迎合了年輕人的口味。

比亞迪元的最大優勢就是車身尺寸，元的車身尺寸是這次推薦的五款車裡是最大的，尤其是4360mm的車身長度，要比其他入門小型SUV大了不少。當然，車身尺寸的優勢也轉換到了乘坐空間上。元的乘坐空間對於一款小型SUV來說應該是很不錯的水平，這得益於元較長的車長和軸距對於縱向空間提供的幫助。

比亞迪元的後備廂尺寸算是中等偏上水平，850mm的後備廂高度有些優勢，但970mm的寬度算是一般水平。推薦車型採用1.5L配五速手動變速箱的動力組合，懸架結構與CS15相同。

配置方面，除了入門版的1.5L手動基本型配置不高，其它版本車型配置都還不錯。從官方價格來看，元的性價比還可以，入門價格不到6萬元，尤其是售價7.59萬元的1.5L的中配版本，價格不算高，但比低一級的手動舒適型多了胎壓監測、自動巡航、駐車雷達、倒車視頻影像等不少配置，性價比還是挺高的。

長安CS15

官方指導價：5.39萬-7.39萬

CS15的優勢是造型比較時尚，車內空間充足，後排座椅能完全放平，乘坐舒適性也還算不錯。配置方面配有自動啟停、車身穩定系統、7英寸屏幕帶有百度CarLife系統、後排還配有USB充電口等配置。

在車身尺寸方面屬於同級別中等水平，長寬高分別是4100×1740×1635mm。2510mm的軸距比哈弗H1和瑞風S2稍大，比北汽幻速S2和紳寶X25稍小一些。車頭富有層次感和力量感。

前包圍兩側的LED日間行車燈和霧燈組成類似獠牙的造型，讓它更具視覺衝擊力。

內飾設計沒有亮點，典型的「長安」風格，不過車內質感還是不錯，深色內飾應該會對年輕人的胃口。但全系沒有天窗是非常不應該的。此外，CS15的空間表現非常不錯，乘坐空間基本上達到了緊湊型SUV的標準。第二排座椅靠背可以4/6拆分放倒，放倒后可以提供一個平整的載物空間，可以滿足一定的裝載需求。

目前CS15隻提供手動擋車型，動力系統為1.5L發動機+5速手動變速箱，駕駛起來還是比較輕鬆的，離合器踏板的力度適中。這台1.5L的發動機可以滿足城市需求，只不過在高轉區域後期有些乏力。

CS15全系採用電動助力轉向，轉向力度非常輕柔；此外底盤系統採用前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架，屬於同級別標準配置，整體調校風格便硬朗。售頂配車型售價7.39萬元，雖然售價不低，但好在配置豐富，相比其他車型多了前排側氣囊、無鑰匙進入/啟動、發動機啟停等配置，有了這些配置立馬高大上了。

哈弗H1

官方指導價：5.49萬-7.89萬

哈弗H1與同價位的自主小型SUV比，它的身材完全占不得一點優勢，即使在這次推薦的5款車型中H1也算是個小身材，不到4米的車身長度顯然更適合那些圖車小、好停車的用戶。

不過，H1的顏值還是挺高的，鍍鉻中網、科技感十足的頭燈，再加上銀色護板、發動機蓋「進氣口」裝飾等配件，很容易得到年輕人的歡心。

跟外觀造型一樣，內飾也非常有設計感，儘管車內比較緊湊，哈弗H1還是在緊湊的空間里做到了盡量簡潔，但同時有自己特點的設計風格。空間是哈弗H1的短板，後備廂的縱深只有515mm，處於一般水平，不過寬度卻達到了1000mm。後排座椅靠背可以整體放倒，不過放倒后地板跟後備廂不是平齊的。

哈弗H1的另一個大的短板就是動力系統，H1搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配6速AMT變速箱。不過變速箱換擋的頓挫感實在是太大，AMT變速箱的舒適性跟AT變速箱的差距還是很明顯的。

動力表現，哈弗H1的1.5L發動機更偏向高轉速動力輸出，如果是中低速行駛時可能會感覺動力稍有些不夠，不過高轉速區間它的加速感還是不錯的，另外就是長城品牌的通病——高油耗。

減振系統調校偏硬，年輕人可能會比較喜歡。推薦6.39萬的手動豪華版車型，配置方面比中低配車型多了倒車影像、中控台大屏等，並且日間行車燈、車載藍牙電話等已經都有了，性價比還是挺高的。

瑞風S2

官方指導價：5.88萬-7.88萬

瑞風S2的定位就是偏向於年輕的消費者，官方指導價從5.88萬至7.88萬元，比較推薦低配版本車型。瑞風S2前臉有多條橫向的線條設計，造型看起來比較複雜。中網格柵有鍍鉻裝飾條，看起來很時尚，S2的年輕化設計比較明顯。車尾造型比較飽滿，跟車頭的設計風格一致。

尾部的線條看起來比較複雜，后保險杠部位的鍍鉻裝飾條增加了不少時尚感。空間上，瑞風S2的頭部空間比較局促，腿部的縱向空間表現良好。瑞風S2搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，最大扭矩146牛·米。變速箱方面，自動擋是一台CVT變速箱，手動擋則是五速手動變速箱。其中，手動擋車型的離合踏板阻尼適中，結合點也比較清晰。

值得一提的是，瑞風S2在駕駛時電腦可以對轉速進行補償，起步時右腳不需要穩定住油門，只需要踩下離合器就可以順利起步，這點在擁堵路況下更實用。自動擋車型，油門反應要比手動擋車型更靈敏一點，CVT變速箱更注重舒適性，平順性非常不錯。底盤對於路面的不平過濾處理得還算不錯，乘坐感受比較舒適。

瑞風S2的車身長度和寬度在同級別車型里有一定優勢，在推薦的五款車裡也算是比較大的，只是車身高度不算高，所以它的空間表現，尤其是後排頭部的空間表現比較一般。瑞風S2的最大優勢在於後備廂的尺寸比較大，所以有裝載需求的用戶可以考慮這輛車。

另外瑞風S2也是這五款車裡唯一配備CVT變速箱的，儘管動力表現一般，但換擋的平順性，這款車應該是表現最好的，如果您考慮自動擋車型，也可以重點考慮瑞風S2。推薦售價6.88萬元的手動豪華智能型，不到7萬元的價格已經包括了胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、日間行車燈、中控大屏等，性價比不低。

紳寶X25

官方指導價：5.58萬-7.58萬

紳寶X25是今天推薦的這五款車裡關注度比較低的車型，不過它也是一款特點鮮明的車型。紳寶X25是那種顏值很高，但又不是很張揚的設計風格，屬於比較低調的性格。

另外，X25多媒體系統帶有手機互聯功能，可以同時支持安卓和蘋果手機，通過HDMI線纜可以跟車機連接，之後在中控顯示屏上進行映射，反應速度幾乎是與手機同步，如果您習慣使用手機導航軟體，可以直接在車載屏幕上查看手機地圖。除了支持手機和車機的互聯，它還保留了藍牙和USB的連接方式，同時配備了GPS導航。後備廂的常規縱深和最大縱深分別是620mm和1480mm，高度和寬度分別是820mm和970mm。

後排座椅靠背可以4/6拆分放倒，以擴展後備廂空間，只是放倒后的空間並不平整，多少會影響實用性。X25全系只提供1.5L自然吸氣發動機，跟發動機匹配的是5擋手動變速箱或者來自愛信的四速自動變速箱。X25的變速箱手感和離合器腳感都非常不錯，手動變速箱擋位很清晰。離合器踏板力度適中，新手使用也不會很難。動力表現上低扭很難讓人滿意，尤其是起步階段。

紳寶X25的優點就是首先它擁有漂亮的外觀和獨特的設計，其次內飾配置上也有著不錯的表現，擁有自動感應雨刷、自動大燈、手機互聯繫統等便利配置。不足也存在，配置方面主要是全系沒有配備車身穩定系統和上坡輔助；另外發動機動力輸出上低扭有些疲軟，如果您對於動力要求較高，需要再仔細斟酌。

推薦中配車型的手動精英型，官方指導價是6.38萬元，比稍低配置的車型多了電動天窗、日間行車燈、倒車視頻影像等配置，儘管多出的配置不是很多，但價格也只差4000元，性價比還是挺高的。

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