不小心搖中了號 20萬預算買什麼車好?

現在的一線城市買車不能說買就買了，買車前需要搖號，北京人民買車的方式只能搖號，能不能買上車全憑運氣；深圳和廣州人民買車可以搖號也可以競拍。所以很多家庭都是抱著先搖著的態度，搖到了就買，搖不到就繼續搖。在這種情況下，就會出現一些短期內沒有打算買車，但是不小心搖中了指標的情況。（上海人民買車只能競拍指標，屬於有錢任性的類別）

我本來過著平靜無常的日子，但是有一天，一件事情打破了這份寧靜，我舅父在1年的搖號后，「不小心」搖中了，偏偏等指標有效期過了一半他才告訴我。對於他這種新手來說，買車更在乎熟人的意見，而我並不喜歡主動推薦車型給他，我一直以來都是貫徹著「只有適合自己的車才是最好的車」這種理念，所以我讓他給我羅列幾個車型，我幫他分析，具體買什麼車還是要看他自己。

雅閣的指導售價為16.98-23.78萬元，全系的現金優惠幅度在1.5萬元起，所以我推薦的是21.98萬元的2.4L 智睿版，落地價格在21.5萬元左右。

提到雅閣時候其實也有想過同樣來自日系品牌的凱美瑞、阿特茲和天籟，但是凱美瑞的外觀和內飾實在是比較老舊了，而且新車快出了，舊款就不考慮了；阿特茲偏向運動風格，對於奔五的人來說吸引力實在是不大；天籟的前臉太激進了，被他一票否決了，所以最後只剩雅閣了，沉穩中又帶點年輕。

編者小結

自打雅閣進入市場以來，一直都好評如潮，落地價在21.5萬元的2.4L 智睿版擁有相當高的性價比，例如照明效果優秀的全LED大燈、自適應巡航、車道保持輔助、交通標識識別等功能在文中並無提及，主要是因為那個年紀的人對這些功能並不看中，這些功能會在日常駕駛中慢慢被他們發現。

說起的中級車，很難不提到一汽大眾的邁騰，無論是否對大眾這個品牌或者對這個車型有意見，邁騰以它的實力常年佔據著中級車銷量的王座。邁騰全系的售價範圍在18.99-31.69萬元，優惠幅度更是達到3-3.5萬元左右，我推薦的車型是指導價為23.49萬的330TSI 豪華型，落地價格在22萬元左右。

說起邁騰肯定會提及他的兄弟車型帕薩特，由於邁騰已經更換了B8平台，相比帕薩特的B7領先了不少，而且帕薩特在未來的日子肯定會更新B8平台，就僅剩半年的提車時間（廣州指標有效期為一年）來看，使用B8平台的邁騰會更有競爭力些。在內飾氛圍方面，比起居家范的雅閣肯定是更偏商務風，兩者各有各的優勢，就看想要哪種風格了。

廣汽傳祺GS8上市已經有半年多了，隨著媒體的不斷曝光和宣傳，連我那不怎麼喜歡上網的舅父都知道了它的存在。從2016年10月上市以來，僅僅過去了5個月，銷量就已經破萬了，足以見證GS8的火熱程度。GS8全系售價在16.38-25.95萬元，目前暫無優惠，我推薦的車型是指導價格為18.28萬元的320T 兩驅豪華智聯版，落地價格在20.5萬元左右。

編輯小結

在提到傳祺GS8的時候，不免會提到同等價格的合資車型，但我舅父給出的答案是：既然都花這麼多錢了，為什麼不買一台大點的。其實這個心態我相信並不只是個例，在很多國人的眼中，花同樣的價格，肯定是買大的、配置高的，而傳祺GS8正是抓住了這個痛點，所以才能有如此火爆的市場反應。在配置方面，其實GS8已經算是價位中最優秀的，全景影像、全車雷達、自動大燈、感應雨刷、側方盲區影像等配置可以令新手開車更輕鬆。

說起長安的CS95，我舅父是在看傳祺GS8的時候一同看到的，兩者通常都被媒體拿來做對比。說是攪局者其實還是因為時間上的關係，從產品上市的時間來看，GS8和CS95應該是同期經行研發的，只是GS8稍微領先了一點點，以至於後來者變得像是「攪局者」。

長安CS95全系的指導售價為15.98-22.98萬元，目前暫無優惠，我推薦的車型為售價17.98萬元的360T 兩驅智途版，落地價格在20.5萬元左右。

編輯總結

上述的四款車都是在20萬元左右市場認可度比較高的車型，兩款轎車和兩款SUV涵蓋了最近比較值得買的車型。兩款轎車分別屬於不同的流派，日系的居家風對德系的商務風，自然吸氣對渦輪增壓，他們各有自己的優點。兩款SUV則是最近自主市場上比較火爆的車型，而且他們都突破了20萬元的售價，放在前幾年來說，這個售價的自主SUV銷量比較慘淡。

在我看來配置只能增加對車子的心儀程度，好不好開並不完全取決與配置，還要看車廠對車子的調教。所以我推薦的選車方法是：在網上找幾台價位合適、配置滿意的車輛；去4S店試駕，實際體驗行駛效果，因為每個人的駕駛方式都不一樣，感受也不一樣；多方對比后最後選出最合適自己的那一台車。