漢南將開4條區內公交 房源難求優勢逐漸凸顯

漢南地區首批4條區內公交線路將在今年10月底開通，當地十餘萬居民出行將更加便捷。根據漢南區公共交通規劃，結合漢南新城道路通行條件以及客流狀況，先期擬定4條線路。

☑ 新城公交1路

起於馬影河大道碧桂園，止於薇湖西路公交停保場，全長14公里，設置站點25個。

☑ 新城公交2路

起於馬影河大道碧桂園，止於薇湖西路公交停保場。線路全長10.5公里，設置站點13個。

☑ 新城公交3路環線

起止於學院路國資學院，線路全長14.7公里，設置站點24個。

☑新城公交4路環線

起止於學院路國資學院，線路全長9公里，設置站點15個。

除了上面4條區內公交，從4月1日起，漢南將開通3條城市快線，進一步拉近遠城區與漢陽中心城區距離。

☑ 綠地城—永旺線

主要經過永旺捷運站、經開萬達捷運站、東風大道創業路、珠山湖大道楓樹三路等站點

☑ 綠地城—王家灣線

主要經過沌陽大道、永旺捷運站、綠地新都會、四號線十里鋪、四號線王家灣等地

☑綠地城—國資學院線

要經過碧桂園鳳凰城、薇湖轉盤、國資學院等站

其中，前兩條線路每天共18班車，早上七點從綠地城發車，晚上20:15為收班車，早上七點到八點和下午五點到六點發車間隔時間為20分鐘，其餘時間為1小時一班。

綠地城—國資學院線路每天共19班車，從早上8:00到晚上20:15，每40分鐘一班車。目前，城市班車以服務漢陽居民為主，後期將逐漸延伸到武漢三鎮。

有了公交，當然也會有捷運。今年2月24日，軌道交通16號線一期工程公布最新路線和站點，並正式開啟了勘察和勘察監理招標工作。該線路一期工程南起紗帽周家灣，北抵武漢國博中心，是一條連接漢南與主城區的市域軌道交通線。目前，軌道交通16號線共設計有2座換乘站，分別為老關村站和國博中心南站，能實現與6號線、11號線和12號線的換乘。

另外，2017年10月，武漢開發區將投資13億元啟動有軌電車南環線修建，線路全長約8.6公里，可實現與捷運16號線的換乘對接，預計2019年下半年通車。除此之外，14.5公里的有軌電車北環線也計劃稍晚開建。

隨著16號線的開工，周邊也有項目逐漸售罄，部分位置較好的項目甚至出現了一房難求的狀況。

雖然交通規劃豐富，不過目前漢南的大型商業體還是比較欠缺，整個片區內最大的購物中心就是綠地城的奧特萊斯了。因為商業少的原因，漢南區的生態環境還是相對原始的狀態，有菜田、河流、湖泊，空氣也相比主城區要好很多。

品讀之後，

願享同感。

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