search
重慶機場T3航站樓29日投用

重慶機場T3航站樓29日投用

原標題:重慶機場T3航站樓29日投用

藍天白雲下的T3航站樓 重慶晚報首席記者 冉文 攝

重慶機場又傳來好消息啦!重慶晚報記者昨日從重慶機場獲悉,自2017年8月29日6時起,重慶機場T3航站樓及第三跑道正式啟用。

重慶機場東區擴建工程於2013年8月獲得初設批複,2017年7月竣工。該項目按滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次進行設計。

T3航站樓由中央大廳及四個指廊構成,南北長度約1060米,東西寬度約750米,建築高度48米,總建築面積約53.7萬平方米,是現有T1、T2A、T2B航站樓面積之和的2.5倍,相當於30個標準足球場大小。

T3航站樓呈H型環抱布局,鳥瞰呈「兩江匯流」的建築形態,正立面則是「比翼神鳥,展翅欲飛」的建築寓意。航站樓幕牆總體面積達15萬平方米,其中,索玻璃幕牆體系約7.5萬平方米,是全亞洲最大的索幕牆系統。

T3航站樓共6層,地上4層,地下2層。

L4層為國內、國際出發大廳,主要用作旅客值機、國內安檢、國際聯檢等,共設值機島9個,值機櫃檯288個,設國內安檢通道37條。

L3層為出發候機層,主要用作國內候機、國際安檢及候機,設國際安檢通道8條。

L2層為國內到達層,主要用作國內到達及行李提取,設國內行李提取轉盤14個。

L1層為國際到達層,主要用作國際到達海關、檢驗檢疫、邊檢及行李提取,設國際行李提取轉盤7個。

重慶機場方面介紹,在整個東區擴建工程中,綜合交通樞紐是主要的配套工程,由機場交通換乘樞紐、捷運十號線T3航站樓站、城際鐵路江北機場站三部分組成,總建築面積35萬平方米。整個樞紐集鐵路、公路、捷運、公交為一體,讓旅客實現航空、長途汽車、捷運、城際鐵路間的零距離換乘。

熱門推薦

本文由 一點資訊 提供 原文連結

一點資訊
寫了5860316篇文章,獲得23301次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦