預售10-12萬的宋MAX，市場會很樂觀嗎？

2017年，無疑是比亞迪值得銘記的一年。如果說王朝概念車的震撼亮相為比亞迪贏得了前所未有的好評和熱議，那麼比亞迪宋MAX則成功讓這股熱潮從概念車過渡到了量產車型上。從實車驚艷登場圈粉無數，到解密背後的國際化團隊讓消費者紛紛點贊，宋MAX的每一次曝光都備受矚目。

2017年，對於比亞迪來說或許是「顛覆」的一年。自王朝概念車亮相以來，比亞迪贏得了前所未有的好評和關注。而作為王朝概念的首款量產車型--宋MAX，從實車驚艷登場圈粉無數，甚至有網友直呼其為目前為止最美的國產MPV，顏值碾壓同級對手寶駿730和長安歐尚A800。

日前，從比亞迪經銷商處獲悉，宋MAX將於9月中下旬推出，新車目前已經可以接受預訂，售價預計為10-12萬元。根據不同配置，宋MAX將推出搭載1.5T發動機的5款車型，傳動匹配6速手動/6速雙離合變速箱。

宋MAX的外觀設計融入了艾格全新設計的「Dragon Face」前臉造型，設計靈感取自自古權利與力量的代表「龍」。大嘴格柵、篆體「宋」字車標，全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍鬚，熠熠生輝，氣勢磅礴。再配上懸浮感整車造型，車身更輕盈靈動。

宋MAX的三圍尺寸分別為 4680*1810*1680mm，軸距為2785mm，它的尺寸和上汽大眾途安L非常接近，但比途安L更出色的是，宋MAX採用2+3+2的七座結構，可以說它是這個領域中具有跨時代意義的產品。

比亞迪宋MAX搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率為113kW，峰值扭矩為240Nm。傳動匹配6速手動和6速自動變速箱，百公里綜合油耗7.6升。新車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式懸架。

寫在最後：可以說，不管是顏值上令人刮目相看的轉變，還是豐富的配置、跨時代的科技互聯以及座椅布局上充滿人性化的設計，我們都不難看出，比亞迪在設計這款宋MAX時，對目標消費群體的特徵和需求都進行了認真細緻的調研。比亞迪宋MAX無疑稱得上一款誠意之作，更符合家庭的用車需求，在這個級別中相當有吸引力。

當後續吉利全新的MPV概念車、廣汽傳祺GM8等陸續上市，相信它們勢必會引領品牌MPV市場向上衝擊，影響到諸如途安、傑德等這些車型。讓我們拭目以待，靜等這些車型上市一年後，我們就知道答案了。