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釘子扎進輪胎,我是拔出來呢?還是繼續開呢?

釘子扎進輪胎,我是拔出來呢?還是繼續開呢?

輪胎就好比人的腿,你的腿折了,你還怎麼走呢?在駕駛過程中,如果輪胎中扎了釘子的話,我們是停下來拔出呢?還是無視它,繼續開車呢?

輪胎扎釘子,可以分為兩種情況:

無漏氣

怎麼樣判斷輪胎有無漏氣呢?先用泡沫水滴在扎釘處,觀察有無氣泡,要是有氣泡,就表明輪胎在漏氣;要是沒有氣泡,就表明沒有漏氣。

那要是沒漏氣,是不是就代表沒事了?

當汽車扎了釘子,即使沒有漏氣也要及時維修,因為輪胎都是真空胎,即便當時不虧氣,時間久了也會出現慢撒氣的現象。這始終是一個安全隱患,容易出現爆胎。

切記:車主千萬不要自作主張拔掉釘子,正確的方法是緩慢的將車開到附近的維修店,把釘子安全取出。

有漏氣

1 漏氣比較慢

假如說輪胎漏氣速度比較慢,而且汽車輪胎氣壓比較充足,最好低速駕駛到維修店去進行維修,但是也要多加註意下不能高速駕駛又或長距離行駛,。

2 漏氣較快

假如說輪胎漏氣速度比較快,不可再駕駛,應原地停車尋求救援。假如說不太方便救援,也可用隨車工具去換備胎,再去上路駕駛!

有效的補胎方法:

1 火補

所謂火補就是貼上貼片后再用硫化機做高溫硫化處理,能夠讓貼片與破損處貼合得更牢固。但是這種方法大多適用於胎壁較厚的輪胎,比如大貨車的輪胎,乘用車的輪胎胎壁較薄,並且這種補胎法對修理工的技術要求更高,所以在市區的修車店中使用得並不是很多。

2 蘑菇釘補胎

蘑菇釘是目前最先進的補胎方法,需要將輪胎和輪轂分離,並且補胎完成後也需要做動平衡。優點是相對於其他方法來說更安全徹底穩定。缺點是價格略高,市場價格一般都在百元以上,並且其對於破損處有一定要求,一些不規則的或是較大的破損處就不適合蘑菇釘修補。

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