看看豐田紅杉這台車

豐田紅杉擁有3米的軸距、5.18米的車身長度，使得紅杉的車身側面充滿了張力，同時帶來多到剩餘太多的內部空間，坐進車內就像回到家裡那麼自由。新款紅杉在車身側面上也保留了舊款的樣子，但原來與車身同色的後視鏡和車門把手被改為亮金屬顏色，帶來一些視覺亮點。

豐田紅杉搭載了5.7L V8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHCV8發動機採用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。百公里加速時間在7秒以內。功率：280KW、5600 RPM ；扭矩：295 N/M/3600 RPM 紅杉的操控性、穩定性、爬坡能力也是更勝一籌。

儘管它很大，但它還是很城市化的 ----寧靜、舒適、豪華。真皮的座椅，上坡補助控制系統，6碟cd播放的jbl立體聲音響，都在紅杉身上可以找到。 紅杉身上最大的亮點就是，它是一款大到「可怕」的家庭用車。標準的 3排座椅能乘坐8個人，還能在後面拖曳一隻小船。

豐田紅杉的內部空間採用了符合人體工學的設計理念，同時豐田紅杉5700還應用了高品質的內裝材質，中控台被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控。紅杉裝置上的豪華程度上更是令人吃驚：雷達測距及倒車影像，讓紅杉的安全係數大大提升；14個揚聲器的JBL高檔音響，藍牙、XM衛星收音機和後排DVD；前排冷、暖調節座椅，後排可加熱桶狀座椅，甚至第三排座椅也可電動收起或調節角度；電動調節速敏方向盤、胎壓監測，無所不有。坐在駕駛席上，除了更加寬大舒適的空間外，更重要的就是居高臨下的感覺。第二排座椅可以說是相當豪華，它擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫功能；紅杉的第三排空間也相當的寬裕，不亞於任何大型MPV。

豐田紅杉的豐富的配置包括：倒車影像、前後雷達、雷達速控、巡航控制、氙燈及大燈清洗、原廠桃木、原廠彩條、原廠輪眉、腳踏板、行李架、后拖車鉤、電動尾門、電動後窗、手動遮陽簾、電動天窗、全車真皮座椅、前排座椅電動、駕駛員座椅記憶、第三排電動摺疊座椅、第一、二排座椅加熱及製冷、自動空調、多功能方向盤、衛星收音機、CD機、藍牙系統、ABS、VSC(車輛穩定系統)、防側滑、四輪差速、底盤升降、8氣囊、胎壓報警、電動摺疊反光鏡、帶指南針的內視鏡、防紫外線的前風擋玻璃、其餘車窗為隱私玻璃。

豐田紅杉，談到環保方面這款先進的發動機也是當仁不讓，除了採用不鏽鋼的排氣裝置用來抵消震動產生的噪音，同時還具備4個催化器，在它們的共同作用下，能夠將5.7升發動機所產生的大量廢氣進行化學中和，從而滿足日益苛刻的環保要求。而底盤的設置也有4驅和2驅用來選擇.

豐田紅杉著重對儀錶盤部分進行了改良設計，八座椅配備為用戶提供了較高的調整自如度，充足的內室寬度也令舒適性十分優越。新車的第二排座椅採用了長凳式設計，可以自由滑動與翻折，兒童座椅也不受影響。第三排座椅則可以實現60:40比例放倒，同時也更加方便尾門的開啟。