騰訊收購Go-Jek，擬完成12億美元融資

金評媒（https://www.jpm.cn） 編者按：7月5日，據國外媒體及Techweb報道，多位消息人士表示，騰訊已向印尼(印度尼西亞)打車公司Go-Jek投資約1-1.5億美元。

7月5日訊，尚未從《王者榮耀》遊戲遭批、股價重挫中走出的「企鵝團隊」，最近又將收購目標盯准了印尼市場。

7月5日，據國外媒體及Techweb報道，多位消息人士表示，騰訊已向印尼(印度尼西亞)打車公司Go-Jek投資約1-1.5億美元。

當被外媒問及這項投資案時，騰訊表示將會在適當時機回應，未提供更多細節。Go-Jek發言人對公司融資計劃不予置評。

消息人士向外媒表示，Go-Jek希望在本輪融資最高籌集10億美元，計劃在第三季完成本輪融資。今年5月，Go-Jek已完成12億美元的最新一輪融資，騰訊領投。不過未獲證實。

Go-Jek以打摩的切入共享領域，是東南亞摩的共享領域的代表，Go-Jek的摩的服務Go-Ride是印度尼西亞最大的移動出行平台之一；嶄露頭角後上線汽車叫車應用Go-Car。

今年 4月，印尼數字調查機構Jakpat就雅加達、萬隆、日惹、巴厘、泗水五大城市的2015位印尼用戶(手機皆安裝有以上三款約車軟體)進行了調查，發布了一份關於印尼網約車軟體的調查報告。

報告顯示，GO-JEK是以上五個城市用戶安裝最多以及最為喜愛的網約車軟體。在GO-JEK、Uber和Grab三者之間，GO-JEK傾向於主宰市場份額，Grab緊隨其後(除泗水之外)。在泗水，GO-JEK似乎受到了來自Uber的挑戰，成為泗水受訪者第二常用的網約車軟體。

更低的費率及司機的可用性，是影響受訪者對網約車進行選擇的兩個主要因素。不過，大多數受訪者都是忠實的用戶，只有少部分用戶會切換使用多個約車軟體。相對於在線預訂汽車，機車似乎更受用戶喜愛。但對報告中泗水和巴厘這兩個城市的女性用戶而言，汽車和機車平分秋色。

現金是每個城市大多數受訪者最喜歡的付款方式。但另一方面，使用Apps credit進行支付也顯示出巨大的增長。一般來說，女性受訪者似乎比男性受訪者更加熱衷於使用Apps credit。在該調查中，泗水和巴厘的男性受訪者比其他城市的更傾向於使用Apps credit。

通過銀行轉賬(ATM/網銀/手機銀行)是大多數受訪者最喜歡的Apps credit充值方式。但是，在日惹通過司機進行充值似乎比在其他城市更受歡迎。就GO-Pay而言，大多數受訪者傾向於僅僅使用其來支付GO-JEK約車服務。只有少數人會使用GO-Pay進行轉賬、提現等服務。

據國外媒體報道，今年5月，兩名知情人士稱，Uber印尼(印度尼西亞)對手、機車叫車應用Go-Jek已完成12億美元的最新一輪融資，騰訊領投。在面向潛在投資者進行推介后，Go-Jek最近一直試圖在融資，包括向騰訊融資。去年8月，Go-Jek從包括KKR & Co.和Warburg Pincus LLC在內的一群投資者手中籌集了5.5億美元。