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視覺形成的盲區死角,你都了解多少?

都說眼睛是心靈的窗戶,透過眼睛可以看見一個不一樣的精彩紛呈的世界。可是當這雙眼睛被烏雲遮住抑或是被什麼擋住的時候呢,會發生什麼呢?尤其是在開車的時候,如果出現了眼睛看不清的地方的時候,應該怎麼辦?今天就來看看分析下我們眼睛所看不見的視線盲區!

盲區,顧名思義就是因物體阻礙或者角度問題形成的視覺死角,在行車過程中我們經常要面對各種各樣的盲區。今天我們就來總結一下都有那幾種盲區,如何避免。

1.A柱盲區:

應對:只有多觀察才能避免。危害指數:2轎車前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。每當汽車轉彎或進入彎道前,駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋,造成一個視野上的盲區。駕駛者在經過可能出現行人的路段時,應該多留意前方路況,減慢車速,只有徹底看清路況才可前行。所以說,遇到路口或者斑馬線要注意讓行也是非常必要的。

2.內輪差盲區:

應對:盡量遠離大車,並與大貨車保持2米以上的距離。危害指數:3內輪差是車輛在轉彎時,前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差,這個區域是司機視線的盲區,「內外輪差」的盲區就成了「死亡地帶」。一般小車會產生接近1米的內輪差。大車會產生多達2米的內輪差。行人和電動車主過馬路或與大型車同行時,不要靠轉彎車太近,遇大型車更應該遠離2米以上。

3.超車盲區:

應對:前車突減速「定有情況」危害指數:1

無論是超越前車或與對向的車輛會車,開車者往往看不清前車或來車的前後情況,特別是要超越公車等大型車時,超車盲區更大。其中「鬼探頭」的行為則是非常典型的超車盲區問題。

在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部,因為有可能正在避讓行人。

4.後視鏡盲區:

應對:轉大彎時後視鏡不好使,可以增加後視鏡盲區鏡。危害指數:2右轉或左轉時,如果轉彎角度大即連續變兩個以上車道時,後視鏡根本看不清轉彎過去車道上的來車,這時也就形成了一個轉彎盲區。此時駕駛人應經常看後視鏡,如果後面的汽車忽然消失,就很可能已經進入盲點了,要多加小心。當準備變換車道或轉彎時,將頭轉向將要轉彎的方向,確定安全后再變線或轉彎行駛。

5.山路盲區:

應對:轉彎前要鳴笛示意,並減速慢行。危害指數:4在山路上行駛時,由於道路狹窄且盲區多,許多看似普通轉彎其實是連續的S形彎路,很有可能會有一輛莽撞的汽車從彎道里衝出來,讓你躲避不及。山路行駛一定要多留意路邊的提示標牌,通過彎道時最好鳴笛示意。彎道行駛應注意控制車速,盡量靠車道右側行駛。

6.光線盲區:

應對:與前車保持較遠距離危害指數:4夜間開車,很多不道德的駕駛人亂用遠光燈,司機的眼睛容易受到各種燈光的刺激,易產生盲區。駛出隧道時,眼睛因一時不適應光線的突然變亮,會眼前發黑,這時也會出現短暫的視覺盲區;這種盲區的危害非常大,極易造成傷害事故,所以危害指數評級也比較高。駕駛人應該養成與前車保持安全距離的駕駛習慣,如果與前車的距離太近,駕駛員視野就會被前車遮擋,無法清楚觀察前方的交通情形。而且匯車前應向對向車輛晃燈示意,要求其關閉遠光燈。總結:以上我們總結了6種駕駛過程中最容易遇到的盲區,這幾種盲區的危害程度我們也進行了評分。主要預防的應對方法我們也進行了總結,希望對大家日常行車會有所幫助。


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