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新車頭5年平均折舊達60%!外媒調查各級別最保值車型

買車需要考量的要素相當多,包括售價、養車等,但一般人很難一輩子都開同一輛車,那就會面臨車輛脫手的問題,其中最重要的數據就是折舊率,關係到脫手后的價格,也會影響到換車時的預算考量,因此選擇折舊率較低的車輛,對於一般消費者來說較為有利。

美國汽車研究單位《Edmunds.com》每年都會進行數據分析,提出各級別車型的折舊錶現,並從中發現,新車一般第一年的折舊會達到近7,400美元,另外小車折舊速度比SUV或皮卡還快,豪華車的折舊幅度更比平價車還要大,這種情況在前幾年特別明顯。

據《Edmunds.com》統計,車輛在頭5年的折舊達60%之多,不過還是有部分車型脫穎而出,主要是因為車輛耐用結實,即使到10萬里程數也能正常行駛,所以在折舊率表現上較為強勢,另外則是市場需求,若車輛屬於熱銷款,在折舊錶現也會較亮眼。

知名財經雜誌《Money》為此進行統計,針對《Edmunds.com》從2011 年開始所做的每年最保值車型結果,綜合出各級別中最保值的車型:(部分級別會選出豪華級別與平價級別各一款車)

小轎車:本田思域

頭5年折舊僅35%,連續4年上榜。

性能車:保時捷帕拉梅拉

連續4年成為該級別最保值車型。

旅行車:寶馬3系與Scion xB

3系旅行車比起一般豪華車折舊更少,頭5年僅47%。另外xB則是平價旅行車最低折舊率。

轎跑車:BMW3系與福特Mustang

3系不管是哪種車型都擁有較低折舊率。Mustang經過重新設計后,折舊率表現有所提升,頭5年僅35%。

敞篷車:保時捷911與雪佛蘭克爾維特

911車系3次登上最保值豪華敞篷車。克爾維特在頭5年折舊為42%,比起其他敞篷車都要低上許多。

皮卡車:豐田Tacoma

頭5年折舊率27%,連續6年成為最保值皮卡。

SUV:雷克薩斯GX460與Jeep牧馬人

GX460頭5年折舊率為43%,是豪華SUV中表現特別亮眼的車型。牧馬人則依靠超高耐用度,頭5年折舊僅33%。

MPV:本田奧德賽

自2011年進行統計開始,奧德賽就一直是最保值MPV,頭5年折舊率39%。

油電車:豐田普銳斯

頭5年折舊率43%。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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