美國人為何偏愛日系車，真的只是因為便宜嗎？

經常看美國電影的朋友肯定會發現除了經常出現的大皮卡和肌肉車之外，美國人日常開的更多是一些日系車。與國內的情況相反，在美國賣得最好的就是一些日系品牌的汽車，而德國車在美國的銷量並不盡如人意。那麼為什麼會造成這樣的情況出現呢？難道是因為日本車在美國賣的便宜嗎？

第一，日本車在美國其實賣的並不便宜，它甚至比一些德國車還要貴。舉個例子來說吧，就拿奧迪的Q7和雷克薩斯的LX相比。奧迪Q7在美國的售價為4.83萬美元起，而雷克薩斯LX起步售價則達到了8萬美元。比奧迪Q7的售價貴出了將近一半兒。而且日系車賣得還非常好，特別是雷克薩斯和謳歌，在美國豪華suv銷量甚至一度佔領了前三的位置。我們再來舉個例子，很多人認為路虎應該比雷克薩斯賣得貴一些，但是事實是路虎攬勝運動版在美國的起步價也僅僅只有6.3萬美元。所以日本車在美國賣的價格其實並不便宜。

第二，美國人買車更注重一些實用性，這一點要從美國大部分人來開皮卡來說，因為皮卡又能拉人，又能載貨，而美國的人力是非常貴的，所以在一些日常生活方面的事，美國人能自己去做，就自己去做。而且美國人買車還比較看重日後的維護和保養的費用，而在這一點上歐洲車就不如日系車了，因為歐洲車後期的維護保養費相對來說是比較高的。日系車的維護和保養費用都比較便宜，況且日系車的可靠性也比較高，在舉個例子來說吧，很多雷克薩斯的車型都是終身免費保養的。所以在養車用車方面以及實用性日系車的優勢是非常明顯的。

第三，日系車的高可靠性，雖然說德國車比較先進，用的都是最前沿的技術，但是在可靠性方面和日系車相比真的有段距離，其實美國人也知道德國車比較少機油，特別是在使用了一段時間后。這點和國內大部分人對車輛的認知是有所相似的。日系車常用的技術，雖然談不上先進，但是絕對足夠日常駕駛實用，而且可靠性非常高。故障率很低，口碑也非常好。

其實作為美國這樣一個成熟的汽車市場，大部分人的選擇就是正確的選擇，這點相比國內某些盲目購車的人來說是有參考意義的。