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相信很多小夥伴和kiwi一樣非常關心
深惠城際軌道、惠州捷運等項目的規劃進展
如果線路開通
不僅能促進惠州的大發展
還能給我們的生活帶來更多的便利!
不過,kiwi聽說
深惠城際軌道和惠州捷運1號線又有大變動!
深圳惠州兩市的初步達成共識
深惠城軌由最初定的東線方案改為西線方案
原先設想的東線方案計劃改建惠州捷運1號線
深惠城際軌道為什麼選擇西線方案?
深惠城際原有兩套備選方案
東線方案:從惠城區到惠陽區再進入深圳
西線方案:由惠城區經過仲愷區再到惠陽區,並轉入深圳
深惠城際軌道線
改走惠城區、仲愷區陳江、惠陽區鎮隆與新圩等進入深圳市,
經龍崗中心城、深圳北站、
西麗引入前海中心區,強化深惠發展主軸!
深惠兩市明確,
將聯合推動深惠城際線啟動建設,
優化珠三角城際網深惠城際線位,與深圳軌道14號線剝離!
西線方案的路線設置
深惠城軌改走西線方案后
線路起於前海中心區,終至惠州市惠城區
惠城區➜仲愷區(陳江)➜惠陽區(鎮隆、新圩)➜深圳
從惠城出發經過仲愷陳江再達惠陽
中途途經
莞惠城際仲愷站、惠州西站、江北
等城市重點發展地區
現在
住在惠城區的人應該要笑瘋了吧!
再也不用吐槽惠城區沒有高鐵了!
東線方案改惠州捷運號線
深惠城際軌道雖然選擇了西線方案
東線附近的居民也別失望
因為東線方案將由惠州捷運1號線來承擔
市發展和改革局在回復中透露,我市將利用原規劃的深惠城際路線(惠城至惠陽)發展城市軌道交通(即惠州捷運1號線),提升城市公共交通運輸能力。
惠州捷運1號線的項目進展
據介紹,我市於2016年年底完成
惠州市城市軌道交通線網規劃修編。
今年1月,
《惠州市城市軌道交通線網規劃》
獲得市政府審批並報省住建廳備案。
按照工作部署,
市發展和改革局已於今年年初
啟動惠州市城市軌道交通建設規劃研究工作,
目前正按審批程序與要求編製相關專題研究報告。
希望惠州能加快推動相關工作
不多說了
還是扎紮實實埋頭苦幹吧!
希望能給我們老百姓帶來好消息!
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