哈弗H9柴油版怎麼樣 試駕H9性能更野8AT油耗低

根據相關的消息稱，新款的哈弗H9已經上市了，而且對應的售價區間也同時被公布出來了，這當中，大家比較關注的就是新增的那款全新哈弗H9柴油版，而近些年國內消費者對於國產車變得認可了，而且對自主品牌的關注熱度也在不斷的上升，更別說是對於SUV界的霸主哈弗汽車了，據悉，全新哈弗H9柴油版的表現還是很不錯的，8AT的配置，性價比變得更高了。

哈弗H9柴油版配置

哈弗H9柴油版前臉小改

看過了上述的部分內容介紹后，對於這款全新哈弗H9柴油版SUV的視覺效果還是滿意的吧!從中可以看出，新車的配置顯得很豐富，且還具有一定的科技范兒和豪華感，此外，全新哈弗H9柴油版的前變化不是特別大，不過，當中的大燈組造型設計倒是給人一種新的認識，特別的精神。

新款前臉是外觀發生最大變化的地方，前中網鍍鉻橫條變得更多，加上大嘴變得更加有立體感和豪華感。霧燈區域的造型也變得更加運動。前中網大面積的鍍鉻立體感飾條，飾條數量由三條變為五條，變得比老款更富有豪華感。並且前方還有前全景攝像頭。

內飾造型在原有的基礎上，改變了一些細節之處，擋把操控區域經過重新規劃，變得更順手，儀錶盤也從雙炮筒變為了一體式設計。儀錶台的設計和現款相同，但在材質上卻做了很好的升級，啞光鋁製的邊框配合鋼琴黑的面板，加上金絲檀木紋理面板，豪華感和檔次感明顯提升。

動力增柴油版/換裝8AT

新哈弗H9在動力方面換裝全新2.0T汽油雙流道高功率發動機與2.0T雙渦輪柴油發動機。搭載2.0L渦輪增壓直噴汽油發動機，最大功率為185KW，而最大扭矩355NM。而搭載2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的版本，最大功率140KW，最大扭矩420NM。低扭剛強大，並且經濟性能更好。不過像北京這類大城市就和柴油版無緣了。還有就是這次全系均匹配了采埃孚8速手自一體變速器，相比之前的6AT變速箱，無論是平順性還是經濟性表現都更加出色。這也是目前自主品牌唯一開始搭載采埃孚8AT的國產品牌，更堪稱業界良心。

越野性能過硬

總結：

雖然叫小改款，但這次新哈弗H9真算是大改變，不僅被人詬病的越野不能強制鎖擋的變速箱，也被目前最主流的采埃孚8AT所替代，無論是在功能性還是經濟性上都有著巨大的改變。而且在配置上，增加了一系列主動安全裝備，電動腳踏，全景天窗等豪華裝配也有增加，讓H9在同級別中變得更有競爭力。看得出來哈弗確實在腳踏實地的想做好一款車。我相信消費者也不會辜負長城的心血。