是什麼影響了選擇？2017年中國購車習慣調查（一）

談車市形勢，要先看經濟走勢。

2017年以來經濟是「總體平穩、穩中向好」 ，在穩定的大環境中，汽車銷量在以更快的速度增長，1-5月乘用車共銷售942.11萬輛，同比增長1.48%，形勢樂觀。的汽車剛需依舊巨大，這是保住車市增長的關鍵點之一。

其實，即便是在沉重的2015、2016年，經濟經歷了一次艱難的調整和變革。我們有目共睹的GDP增速放緩、股市動蕩、製造業產能過剩、一大批中小企業倒閉、外資撤離等，在很多經濟學家都不看好國家經濟、甚至多家外資機構「做空」的不利環境下，車市卻依舊保持著較高的發展態勢，2015年國內汽車銷量2459.76萬輛，同比增4.68%；2016年汽車銷量2802.8萬輛，同比增長13.7%。

所以在未來，加劇的是車企之間的競爭和淘汰，不變的是車市巨大的需求，能不能拿到更多的市場份額，要看你有沒有這個本事。

2017已經過半，人的購車習慣是怎樣的？這是車企最關心的話題，因為消費習慣就是市場走勢，往大了說就是「民心所向、歷史前進的車輪」。

其實，從最新的銷售數據中就可以把消費者的購車習慣描繪出一個大體的輪廓：

2017年1-5月轎車共計銷售451.61萬輛，同比下降2.97%; SUV共計銷售378.52萬輛，同比增長17.11%; MPV銷售84.68萬輛，同比下降17.75%。

因此得出的輪廓就是，雖然轎車的同比銷量在下降，但總量依然是最大的，消費者首選的車型還是轎車；SUV的增速最快，這是消費者最喜愛的車型。此前有大量機構和媒體預測2017年會是MPV的爆發元年，但銷量卻恰恰相反，證明了此前的預判是有偏差的。

以上就是人購車習慣的輪廓。

如果想要再詳細一點，筆者可以再謄寫更多的細分分支數據用以佐證，但是筆者感覺這樣沒有意義，我們應該剖析並挖掘更深層的東西去研究國內車市的發展態勢。

現在我們可以提幾個問題：

是什麼因素影響了家用MPV的增長？

是什麼因素影響了消費者的購車習慣？

車企應該做出怎樣的戰略調整才能踩對市場的增長點？

車市的先機在哪裡？怎樣先佔先機？

而這也是本文想要討論的話題。

• 是什麼因素影響了家用MPV的爆發？

眾所周知，當國家的二孩政策開始全面實施的時候，在車市中就有了預測家用MPV即將迎來爆發的各種論斷，但是為什麼這樣的大增長沒有出現？這肯定是由原因的！

但是，我們不能否認家用MPV的市場剛需，這座金礦沒有人間蒸發，只是我們還沒有找到正確的路去開發它。

如果做一個剖析就會發現，目前國內MPV市場是由兩個「斷裂」的部分組成的，即國產MPV集中於3~8萬元區間、合資品牌佔據22~35萬區間，9~18萬這個區間就是「空白的斷裂帶」。

大家應該已經注意到了，國產低端MPV大多是由「小面」改過來的，拘泥於5-8萬元之間的市場，都自稱「家用」，卻都甩不掉「麵包車」的氣質，讓真正需要家用MPV的消費者看一眼就搖頭。而在22萬元以上的區間，MPV還是屈指可數的那幾款，並不適合普通消費者選購。

很多需要家用MPV的消費者，大多是家裡的二次購車，手頭已經比較寬裕，購車理念趨於成熟，他們的目的只是希望能夠為家人選購一款更實用些、更舒適些的MPV。在大多數需要家用MPV的消費者心中，心理價位是在10萬~18萬之間，配置要豐富，設計要時尚，內飾要居家，甚至能夠富有未來感，還有一點就是能夠真真正正甩掉「麵包車」的東西，那麼這樣的車型有沒有？

很遺憾的回答： 沒有。

另外，筆者還注意到，由於通用五菱系列MPV的暢銷，誤導了自主車企的研發決策，認為暢銷的MPV就必須把價格「壓制」到3~8萬之間，所以紛紛上市大量低端MPV，並標上所謂「家用」的標籤妄圖吸引消費者。但很可惜，這是一個誤區、一個泥潭。通用五菱正在努力往上走，正在努力擺脫低端的麵包車形象，而某些車企卻還在往裡擠，大家想一想是不是很可悲？

筆者可以斷言，就目前的市場形勢來看，4~8萬之間的MPV已經過剩，誰再產誰賠錢。

請記住：消費者需要的是真正意義的「精品」家用MPV，車企要在「精緻「和」品質「上做足功課，只有這樣才能打開家用MPV這座」金礦」。就像當年第一個提出要造」精緻SUV「的那個車企一樣，現在它早已發展成為國產SUV的佼佼者。那麼誰先提出要造「精品」家用MPV，那麼誰就是未來這座金山的「礦主！」

改革開放四十年，兩代勤勞的人已經完成了最基本的財富積累，至目前不是最「低賤」的物品才能吸引國人，而是「實惠的精品」才能吸引消費者。

也就是說，沒有真正精緻的家用MPV是影響這個領域發展的第一個原因。

另外一個影響家用MPV增長的因素就是7座SUV的蠶食。就目前來看，SUV依舊是最熱銷的車型，而這種車型的基本意義被嚴重拉低，部分車企生產的所謂SUV，明明就是一款兩廂轎車，卻冠以「小型SUV「的稱號上市銷售。也有部分車企生產的就是7座MPV，卻冠以SUV的名號上市。在MPV和SUV之間，消費者還是傾向於後者。

即將刊發《是什麼因素影響了他們的選擇？2017年購車習慣調查（二）》歡迎關注！